????科魯茲作為近來(lái)明星已經(jīng)被各位讀者熟識(shí)，大氣、犀利的造型是它搶得第一分的手段，不得不承認(rèn)當(dāng)我們第一次將4款車整齊劃一地?cái)[放成行后，一半以上的目光都會(huì)落在科魯茲的身上，它區(qū)別于另外三款車的飽滿曲線，鋒利的切割線和平滑的表面構(gòu)成了通用新一代車型的鮮明風(fēng)格。然而這種對(duì)比結(jié)論僅限于第一次排列，當(dāng)我們把四款車首尾調(diào)換，車尾全部暴露出來(lái)時(shí)，局面發(fā)生了變化。三廂世嘉的車尾設(shè)計(jì)，整體飽滿、細(xì)部線條豐富、尾燈造型巧妙等等評(píng)價(jià)非常有利于世嘉了。

????說(shuō)到這里我們都快把另外兩款車淡忘了，其實(shí)朗逸和前面兩位選手一樣得到過(guò)我們的點(diǎn)頭認(rèn)可，只是并非頭尾，而是從正側(cè)面觀賞時(shí)朗逸平直的腰線和更貼近地面的姿態(tài)，這些元素使得朗逸具備了新領(lǐng)馭一般的穩(wěn)重。至于軒逸，也許是因?yàn)榇蠹叶家烟^(guò)熟悉它的造型，即使上月推出的新改款車型出現(xiàn)了些許變化，但它也只是保持了渾圓飽滿的造型特點(diǎn)，并沒(méi)具備吸引我們品頭論足的麗質(zhì)。

????正如外形穩(wěn)健的風(fēng)格一樣，朗逸的駕駛室也保持了低調(diào)的設(shè)計(jì)路線，德國(guó)式的嚴(yán)謹(jǐn)不僅體現(xiàn)在較精細(xì)的做工上，雖然出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕等都采用了圓形設(shè)計(jì)，但朗逸始終缺乏作為個(gè)性車的味道，上黑下淺的顏色布局稍微顧及到一些家用車的溫馨，但它的內(nèi)飾風(fēng)格還是被我們視為本場(chǎng)家用車陣營(yíng)中最具商務(wù)車風(fēng)范的一個(gè)。

????朗逸內(nèi)飾

????軒逸的駕駛室是這四款車中塑料感最明顯的，但這并不影響我們對(duì)它產(chǎn)生的好印象，寬大松軟的座椅一貫都是日產(chǎn)博得車主歡心的重要位置，此外立體感強(qiáng)烈的儀表盤以及家族式的中控臺(tái)都提升了整個(gè)駕駛室的檔次，同時(shí)軒逸的駕駛位置和駕駛視野都很出色，使得本已很輕松的駕駛感受變得更容易被車主習(xí)慣。

????軒逸內(nèi)飾