這種花尾渡是比較漂亮的。
據對那時候西江航運相當熟悉的彭耀光老人介紹，西江河道的運輸，一直以來以梧州到廣州的居多。
??? 以前，在梧州廣州之間對開的花尾渡約有七八艘之多，幾乎是每天都有一艘以上的花尾渡開出。
花尾渡是西江水域特有的一種很有特色的大型樓層式木質客貨混載船，花尾渡本身沒有動力，一般須靠拖頭拉行?；ㄎ捕纱w很大，底層一般作貨艙，上面是統艙，客艙在最上兩層。船中間的過道很寬，一字排開的木質雙層“碌架床”分在船兩邊。
無動力的花尾渡前面是一個拖頭
