????距離汽車購置稅優惠政策調整日期還有幾天，記者從市區多家汽車銷售店了解到，調整方案出臺后，搶搭“末班車”的市民也掀起了一股催車、看車高潮。
????近日，國家公布了明年汽車購置稅的相關政策，將減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的政策延期執行至2010年底，調整為減按7.5%征收。這意味著，明年購車還能享受購置稅優惠，但相對今年，優惠幅度少了一半。按照一輛10萬塊錢的車來算，將要多交車輛購置稅2500元。
????汽車購置稅新政策公布后，市區內多家銷售公司的負責人天天都“不得安生”，電話催車和現場看車的人絡繹不絕。一位正在辦理購車手續的李先生說，已經等了一個月，現在不管什么型號，能在購置稅減半政策到期前買到車就滿意了。“購車優惠政策調整方案公布后，每天都有十幾個客戶打電話來催車，要求在年底之前提車。”位于新興二路的弘瑯汽車銷售服務有限公司副總經理張躍進說。同時，每天前來看車、定車的消費者也明顯增加，他們每天都要忙于接待。
????與消費者的積極購車相比，車市的現貨卻有點“冷”。記者從市場上了解到，目前1.6升及以下排量的暢銷車型大都處于嚴重缺貨狀態，不少經銷店無貨可賣。三龍大道的一個汽車品牌4S店，至今還差顧客20多臺車，當中多是小排量車型。該店的銷售員黎華蓮說，近一個多月來他們幾乎沒有賣過現車，一直忙于交結預定的車，現在每天都為應付催車的顧客弄得焦頭爛額。她介紹，他們經銷的某品牌汽車，廠家在年初確定的目標為75萬輛，目前已增加到110萬輛，還是不能滿足市場需求。廠家生產能力有限，很多車肯定不能在今年內拿到，但一些顧客還是不死心，不管怎么解釋也要堅持預定。
????越近年底而汽車銷售越火爆，汽車購置稅優惠政策的刺激作用顯而易見。那么，明年汽車購置稅的優惠幅度降低，會否引發市場的大幅回落，順楓達汽車貿易有限公司副總經理李恒泉分析，新政策的實施在短時間內會影響計劃今年買車的客戶，因為今年拿不到車，就意味著購置稅支出將提高。但從長期來看，這一影響應該不會很大，因為在購車的綜合成本中，購置稅所占的比例畢竟很小。李恒泉認為，影響明年汽車市場行情的主要因素是產能，如果產能過剩車源充足，廠家將會以各種促銷手段刺激消費者的購車欲望，促銷活動帶來的實惠可能比購置稅減征額更大。 | 
