????近日，不斷有市民向記者反映，從元旦至今的幾天，他們在車行選車時(shí)發(fā)現(xiàn)，在新車的前擋風(fēng)玻璃上貼了一張黃色的紙，上面寫著“汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)”，這在以往是沒有的。據(jù)記者了解，這是工信部的新規(guī)定，從2010年1月1日起，車企必須在車輛出廠前在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)，數(shù)據(jù)源自工信部的最新檢測。

????油耗不再由車企說了算

????油耗標(biāo)識(shí)成新車“出生紙”

????“上面不僅標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、功率、整備質(zhì)量、燃料類型等資料，而且有車輛的油耗說明，包括市區(qū)工況、綜合工況、市郊工況，好詳細(xì)呀！”市民吳卓林對(duì)記者說。他是1月3日去買車時(shí)見到的，如此詳盡的參數(shù)讓他一目了然，快速就能了解到新車的總體情況，是名副其實(shí)的明明白白消費(fèi)。很多市民都紛紛對(duì)這一小小黃標(biāo)識(shí)表示了歡迎和肯定。

????據(jù)記者了解，工信部規(guī)定，從1月1日起，將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度，首期共涉及了105家企業(yè)的5923個(gè)車型。除了在工業(yè)和信息化部的門戶網(wǎng)站公示外，車企必須在車輛出廠前在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)，購車后消費(fèi)者可自行撕下該標(biāo)識(shí)。同時(shí)，工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，消費(fèi)者可查詢在售國產(chǎn)車和進(jìn)口車在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。而據(jù)權(quán)威部門透露，該通告發(fā)布的數(shù)據(jù)是經(jīng)工信部指定檢測機(jī)構(gòu)、并按照統(tǒng)一的檢測方法檢測，之后企業(yè)填寫油耗標(biāo)識(shí)并張貼于車上，同時(shí)報(bào)樣本給工信部，工信部再公開這些數(shù)據(jù)，其中進(jìn)口汽車則經(jīng)質(zhì)檢總局指定檢測機(jī)構(gòu)檢測。此外，工信部還將根據(jù)企業(yè)報(bào)送的備案情況每月更新“ 輕型汽車燃料消耗量通告”，消費(fèi)者可以隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看。

????在我市的東風(fēng)日產(chǎn)合利豐專營店、廣汽本田廣梧店和弘瑯、順楓達(dá)等車行，記者都見到了粘貼有油耗標(biāo)識(shí)的新車。據(jù)這些經(jīng)售商介紹，凡是1月1日以后出廠的新車都帶有此標(biāo)識(shí)，沒粘貼有的小部分是去年的庫存車，不影響市民購買。

????市民不再怕被忽悠

????“以前買車商家說的油耗與實(shí)際油耗出入挺大的。”老車主龍華鋒說。以他開的某品牌兩廂車為例，廠家測試的油耗是5升/百公里，但在實(shí)際行駛中，在高速公路上要6.5升/百公里，在市區(qū)開更是要到9升/百公里，各種路況平均下來差不多需要8升/百公里，每百公里油耗比廠家的值高出3升。“作為消費(fèi)者，不能說被騙，但廠家的標(biāo)準(zhǔn)顯然起不到參考作用，這對(duì)購車的人來說也是一種誤導(dǎo)。”龍華鋒說。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，很多車主普遍反映自己愛車的實(shí)際油耗比經(jīng)銷商報(bào)的油耗要高。

????一位從事汽車銷售多年的業(yè)內(nèi)人士介紹說，經(jīng)銷商通常所說的油耗一般都是理論油耗，所謂“理論油耗”，是指90公里或60公里等速時(shí)的油耗，是在等速、無風(fēng)等特定環(huán)境下產(chǎn)生的，還排除了剎車、起步、爬坡、下坡等各種因素。而日常的實(shí)際駕駛，是要把這些因素都考慮進(jìn)去的，實(shí)際油耗自然就大相徑庭。

????據(jù)了解，這次工信部公布的燃料消耗量標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)完全由工信部授權(quán)的檢測部門，在專門建成的高科技道路上進(jìn)行測試所得，與以前完全由汽車廠家自行測試截然不同。“以往汽車的真實(shí)油耗是多少都由汽車廠家說了算，以后有工信部的數(shù)據(jù)作參考，就讓我們覺得更真實(shí)可信了。”準(zhǔn)車主小莫說。

????新油耗標(biāo)準(zhǔn)比較靠譜

????那么，工信部公布的油耗數(shù)據(jù)是否“靠譜”呢？就此問題記者采記了一些新車主。

????“工信部公布的數(shù)據(jù)與實(shí)際油耗還是比較接近的。”2009年12月25日剛提到本田鋒范的譚小姐說。在拿到新車時(shí)，譚小姐并沒有太留意這個(gè)油耗標(biāo)識(shí)，因?yàn)橛X得應(yīng)該不太準(zhǔn)，當(dāng)知道上面公布的油耗數(shù)據(jù)來自于工信部時(shí)，她才認(rèn)真作了一下自測。“我這些天都在市區(qū)行駛，百公里油耗是8.4升，標(biāo)識(shí)上標(biāo)的市區(qū)工況是9.2升，非常接近。”譚小姐說。而另一名朗逸的車主朱先生也表示，根據(jù)工信部公布的“實(shí)際油耗”顯示，自己這輛車的綜合工況下油耗為每百公里7.9升，與自己自測的數(shù)據(jù)相當(dāng)接近。

????對(duì)于油耗的問題，廣汽本田廣梧店的謝培新經(jīng)理說，黃標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)大家只可用來作參考，不會(huì)百分百準(zhǔn)確，因?yàn)閺V西的情況比較特殊，使用的是乙醇汽油，而汽車油耗測試是按純汽油來做的，因此就算在使用過程中的實(shí)際油耗比工信部公布的值略有上浮，都屬于正常現(xiàn)象，而且在實(shí)際駕駛中，油耗與駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)重量、路況等很多因素有關(guān)，不應(yīng)只看油耗標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來作衡量。