????據東風日產4S店的銷售人員介紹，目前北京市場上騏達全系都沒有現車，如果訂車需要等待兩個月左右才能提車；目前這家店有部分加裝導航的現車正在出售，但是要在市場價格的基礎上加9000元才能提車。同時銷售人員還介紹，騏達共有象牙白、碧玉黑、玫瑰紅、珍珠藍、璀璨金、月光銀和夢幻銀等七種顏色，由于象牙白的工藝更為復雜，其售價較其他顏色高2000元。

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????騏達是東風日產2005年7月29日推出的車型，作為頤達的兩廂款。騏達延續了頤達的優點，內部空間大，做工較為精細；其匹配1.6L HR16DE發動機，最大扭矩153N.m/4400rpm 、最大輸出功率80KW/6000rpm。雖然騏達性能在同級別車型中不是非常出眾，但騏達卻憑借寬敞的內部空間在小型車市場中占據了一席之地。

????07年底，東風日產推出了08款騏達，在外觀、內飾、配置三方面都進行了更新升級，同時在顏色上也進行了豐富，增加了璀璨金、冰晶藍、月光銀三種顏色。東風日產在增加了騏達舒適配置的同時，沒有增加車輛的指導價格，相反在定價采取了與市場價格相近的策略，降低了廠商指導價格。東風日產的定價策略在吸引消費者眼球的同時也增加了騏達的實際銷量，贏得了好評。

????08年騏達在穩步降價的正常表現中度過，據小編觀察，到08年年底、09年年初時優惠幅度已經超過了一萬元，最高時曾一度達到1.4萬元。但是到了09年3月份時，不正常狀態出現了，騏達的優惠幅度大幅度縮水，降幅縮水至8000元左右，這個降幅一直維持到09年年底。在經過09年底汽車市場“漲價潮”的洗禮后，騏達的優惠幅度再次縮水至目前的7000元，較一年前“漲”了7000元。

????雖然，在市場經濟的環境下，漲價和降價都是很正常的，像騏達這樣大幅降價后，降幅又巨幅縮水的情況也并不鮮見，但是縮水成為常態的情況卻是很少見的。騏達違反了汽車市場的價格規律，某種意義上騏達塑造了汽車的“保值”神話。為什么騏達會違背汽車市場價格規律，不降反升呢？

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????產需矛盾造就騏達“保值”神話 何時理性回歸

????騏達之所以會“保值”，是因為產需矛盾引起的。馬克思告訴我們，價格圍繞價值上下波動，影響價格的主要原因是供求，騏達的大幅度降價和“保值”很好的反映了價值、價格和供求之間的關系。從宏觀的情況看，目前國內大多數乘用車的價格略高于或等于價值。從微觀的情況看，東風日產產能不足，形成階段性賣方市場，導致價格突破價值，形成價格大大高于價值的情況。

????1.4萬元的降幅變為4000元，等于漲價10000元，這對近期欲購騏達的消費者并不是一個好消息，他們需要忍受價格“虛高”的情況，讓人有種不爽的感覺。騏達的價格何時才能回歸理性，回歸價值呢？

????從東風日產傳出的消看，其銷量已經達到產能極限，而在短時間內又不可能大幅度提高產能。所以，短時間內騏達的售價不可能回歸價值。但“漲”價的后果也并不都是負面的，消費者在吃眼前虧的同時還會享受長期產需矛盾造就的價格“保值”，這也算是有失有得了。