????西江都市報訊 提案作為政協委員參政議政的一個重要形式，代表的是一份職責，更飽含對民生熱點的熱切關注。梧州市政協十屆五次會議期間，一份份與市民群眾生活密切相關的提案新鮮“出爐”，關注的觸角和眼光就在我們的身邊。到底這一份份錚錚之言的提案是如何形成？我們的政協委員今年又關注到哪些民生熱點難點？本報將為你一一道來。
????本版采寫：記者 冼振宇 通訊員：陳波 龍輝 陸朝新 攝影：記者 何鎏
????關鍵詞：幼兒接送車
????提案：加強對接送幼兒車輛的管理，消除幼兒上學交通安全隱患
????提案人：民進梧州市委會
????采訪對象：市政協副主席、民進梧州市委會主委 梁華
????這個提案是民進梧州市委會的集體智慧。隨著幼兒教育事業的不斷發展，市民對幼兒教育不斷提出新的要求，但是由于幼兒園市場化，管理質量有高有低，尤其是幼兒園接送幼兒的服務環節，存在監管的空白，引起了我們的關注。
????此前，我們曾經做過題為“幼兒接送車輛安全管理中存在的問題”的調研活動。在調研中發現，由于接送中小學生幼兒車輛種類繁多，交通安全隱患也成為了地方政府、相關部門、學校和幼兒園、學生家長頭痛以及社會關注的焦點。
????幼兒接送車輛安全管理中存在的問題分別為：
????接送車增長速度快，管理難度大。由于幼兒園地域分布廣，接送車增長速度快，據蝶山區教育局統計，2009年底就有16所幼兒園及16輛接送專車，其中有一所幼兒園擁有4輛接送專車。僅每年公安交通管理部門和教育行政部門對校車的聯合檢查和整治活動，就需要動用很大的人力、物力和財力，給交通管理工作帶來許多困難。
????私家車輛參與接送學生，超員問題突出。近年來，私家車輛快速增長，有的學生家長為了圖便宜和省事，將安全置之不顧，把自己的孩子交給私家車主進行接送。從了解的私自接送學生的車輛看，他們都沒有正常的營運手續，超員的問題也十分突出。接送車駕駛員安全意識淡薄。駕駛員為了圖方便省事，竟然安排、縱容幼兒、學生超載行駛，人為制造出許多交通安全隱患。
????監管力度不大。首先，教育行政部門往往只對幼兒園的開辦管得較嚴，對幼兒園接送車的道路交通安全狀況卻疏于管理。其次，接送車輛不對外經營客運，不屬于公路營運車輛管理范疇，使之存在一定的管理漏洞。再者，大部分的接送車為了逃避檢查，在車窗內貼上深色的貼膜，以致執勤交警在檢查時看不清車內情況，很難發現超載的違法行為。
????為此，我們針對問題提出一些治理對策的建議：
????加強幼兒園周邊交通秩序管理。組織交警對幼兒園周邊環境進行一次清理排查，了解附近幼兒園道路的交通警示牌、人行橫道、斑馬線等交通基礎設施建設情況，將其進一步完善。同時與有關部門進行協調，對學校、幼兒園周邊的占道經營等影響師生交通安全的違法行為，進行徹底清理整頓。
????加強對學生、幼兒園及校車駕駛員的交通安全宣傳工作。在新學期開學之時，各級公安交通管理部門和教育行政部門應按照交通安全宣傳教育工程的有關要求，深入到轄區內各中小學校和幼兒園，對廣大師生和家長進行一次交通安全教育，教育的重點要結合發生在我市典型的交通事故案例，教育學生不乘坐“黑校車”和不租用“黑校車”，自覺抵制各類交通違法行為。同時對接送學生車輛駕駛人重點進行交通安全教育，切實增強駕駛人的交通安全意識。
????積極開展安全大檢查活動，加強幼兒接送車輛交通安全管理。各級公安交通管理部門及時督促教育行政部門和各幼兒園，對停放在幼兒園周圍的校車進行安全檢查，檢查結果應記錄在校車檔案中。凡在檢查中發現有安全隱患沒有進行整改的，應及時通知公安交通管理部門進行查處，禁止其上路行駛。
????提高全社會的重視程度。加強政府投入，在報刊媒體等處處都應見到對學生交通安全的宣傳與警示，使學生在校內能接受教育，走出校門和回到家也能受到這方面的教育。提高全社會重視接送車交通安全意識，遏制接送車發生交通事故。
????完善接送車及其駕駛人管理長效工作機制，加強部門之間的協作。努力形成“政府統一領導，部門責任明確，各方齊抓共管”的工作格局。將接送車層層分解，層層落實，切實幫助幼兒園和群眾解決實際中遇到的問題，保障接送車的暢通和安全，預防和減少幼兒接送車交通事故的發生。
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