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　　鏟車肢解3節(jié)車廂

　　據(jù)悉，完好的車廂轉(zhuǎn)移到了廣漢車站，但如何處理留在斷橋中央的3節(jié)車廂成了難題。由于橋墩承受力有限，車廂連接處損壞嚴(yán)重，無(wú)法拖走，昨天上午，這些車廂被推下大橋。

　　昨天下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，幾臺(tái)鏟車一起上，鏟車的爪抓住車廂的窗戶撕扯。這樣的場(chǎng)景就像是科幻電影《變形金剛》中拆解巨型的機(jī)器人一般。

　　指揮部工作人員介紹：“上午的時(shí)候曾想過(guò)將車廂炸掉，但又怕爆炸影響橋梁，所以只能用鏟車來(lái)拆解。”

　　被拆解的3節(jié)車廂和已在河中的兩節(jié)車廂都是新型空調(diào)車廂。“每節(jié)車廂都價(jià)值近300萬(wàn)元。僅此一項(xiàng)損失就近1500萬(wàn)元。加上修復(fù)鐵路橋，以及修復(fù)期間線路停運(yùn)的損失，鐵路部門的損失金額將是天文數(shù)字。”工作人員說(shuō)。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了一份《寶成鐵路石亭江大橋重建施工組織方案》。方案規(guī)定，石亭江大橋?qū)⑦M(jìn)行整體重建，而對(duì)于工期的要求，具體規(guī)定，“洪水退后，80天內(nèi)恢復(fù)通車。”

　　不過(guò)工作人員也表示，這個(gè)方案目前只是初步方案，“最終還是要由鐵道部來(lái)定。”