8月25日凌晨，伊春邊防支隊(duì)官兵在飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)林中展開拉網(wǎng)式搜救，尋找幸存者。新華社發(fā)（李廣福 攝）

????伊春市委書記許兆君對(duì)新華社記者說，飛機(jī)失事前，飛行人員與地勤人員溝通，說可以看到地面的燈光，請(qǐng)求正常降落。他說，飛機(jī)是攔腰折斷，大部分死傷出現(xiàn)在后半個(gè)機(jī)艙。

????目前，４２名遇難者名單已經(jīng)公布，大部分附有身份證號(hào)碼。記者從名單上獲悉，人力資源和社會(huì)保障部約１８人考察團(tuán)當(dāng)時(shí)正乘機(jī)飛抵伊春，副部長(zhǎng)孫寶樹受傷較重。

????在此次事故中，飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)齊全軍生還。２５日早上，新華社記者在伊春市醫(yī)院見到劫后余生的齊全軍。

????正在接受治療的齊全軍面部嚴(yán)重受傷，意識(shí)尚清晰，但是說不清楚話，尚不能對(duì)飛機(jī)失事經(jīng)過進(jìn)行描述。齊全軍今年４０歲。

????巴西航空工業(yè)公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間２４日發(fā)表公告說，已經(jīng)向中國伊春派出一個(gè)技術(shù)人員小組協(xié)助中方調(diào)查飛機(jī)失事的原因。

????該公司新聞發(fā)言人表示，公司已經(jīng)確認(rèn)在中國伊春失事的河南航空公司８３８７航班是該公司在巴西生產(chǎn)的ＥＲＪ－１９０型飛機(jī)。

????河南航空去年更名前叫鯤鵬航空，目前是深圳航空的子公司。鯤鵬航空是一家支線航空公司，２００７年９月２８日正式開航。事發(fā)后，深圳航空有限責(zé)任公司已成立工作組，由總裁馮剛帶隊(duì)連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，處理相關(guān)善后事宜。（執(zhí)筆：查文曄；參與采寫記者：劉景洋　鄒大鵬　孫英威　姬少亭　許林貴　畢玉明）