2月7日，旅客在鄭州火車站進(jìn)站上車。當(dāng)日是農(nóng)歷正月初五，春節(jié)假期接近尾聲，鄭州火車站返程客流明顯增多。鐵道部發(fā)布的信息顯示，節(jié)后客流壓力將大大超過節(jié)前，第一個(gè)返程高峰將在2月8日出現(xiàn)。新華社記者 陳飛 攝

2月7日，旅客在青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)排隊(duì)辦理登機(jī)手續(xù)。當(dāng)日，隨著黃金周假期接近尾聲，青島流亭機(jī)場(chǎng)返程客流開始回升，出現(xiàn)節(jié)后首個(gè)返程小高峰。機(jī)場(chǎng)方面提醒旅客，2月8日至2月9日將會(huì)進(jìn)入持續(xù)的客流高峰期，請(qǐng)旅客們盡量提前出門，以免誤機(jī)。新華社記者 李紫恒 攝

2月7日，外出務(wù)工人員在廣西壯族自治區(qū)河池市羅城縣汽車總站等待上車。當(dāng)天是大年初五，隨著春節(jié)假期接近尾聲，各地出行與返程的客流明顯回升。 新華社發(fā)（吳耀榮 攝）

2月7日，旅客進(jìn)入鄭州火車站候車大廳。當(dāng)日是農(nóng)歷正月初五，春節(jié)假期接近尾聲，鄭州火車站返程客流明顯增多。鐵道部發(fā)布的信息顯示，節(jié)后客流壓力將大大超過節(jié)前，第一個(gè)返程高峰將在2月8日出現(xiàn)。新華社記者 陳飛 攝

????新春走基層：人勤春來早 腳步更從容——全國(guó)各地陸續(xù)迎來春運(yùn)返程高峰

????新華網(wǎng)北京2月7日電 農(nóng)歷大年初五(2月7日)，回家鄉(xiāng)過年的人們帶著節(jié)日的喜氣和家人的叮囑，陸續(xù)踏上返程的路。各地清靜沒兩天的火車站、客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)又忙碌起來。

????鐵道部春運(yùn)辦的工作人員介紹，大年初五，進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗和短途客流上升明顯，因節(jié)后學(xué)生、農(nóng)民工、探親人員集中返回，節(jié)后客流壓力將超過節(jié)前，客流高峰的峰值和持續(xù)時(shí)間也將超過節(jié)前。

????“早點(diǎn)回城，找份好工作”

????7日6時(shí)多，從鄭州開往北京的K180次列車緩緩駛?cè)氡本┪髡?。來北京打工的焦?guó)寶和杜彩鳳夫婦扛著厚重的行李，隨著人流走下列車。

????“今年回來的早，主要是想早點(diǎn)回來，看能不能換份好工作。早點(diǎn)回來，車票也好買些，車上不擠?！苯箛?guó)寶告訴記者。

????這對(duì)夫婦在北京打工已經(jīng)4年。以往，他們都是過了正月十五以后才來北京打工。

????杜彩鳳去年在北京干了一年的保姆工作。“家政中心的人告訴我，能早點(diǎn)回來就早點(diǎn)回來，現(xiàn)在北京缺保姆，早點(diǎn)回城，能找份好工作。”她說?！?/p>

????北京西站黨委副書記宋建國(guó)告訴記者，按照往年經(jīng)驗(yàn)，外來務(wù)工人員的返程高峰將于正月初十至正月十五開始。初五，北京西站將迎來首個(gè)返程小高峰，預(yù)計(jì)返程客流將達(dá)14萬人，發(fā)送旅客10萬人。

????隨著列車接連到站，更多像焦國(guó)寶夫婦的務(wù)工人員回到北京。

????來自河北保定的任紅軍已經(jīng)在北京攤了3年煎餅，今年回來得也比往年早?！霸诩掖蛔×耍朐琰c(diǎn)回來，多掙點(diǎn)錢。今年兒子要考大學(xué)了，我得給他多攢點(diǎn)學(xué)費(fèi)?！?/p>

????更多的人7日開始返程。在昆明市南部客運(yùn)站記者看到，一輛輛大客車繁忙進(jìn)出。大廳有七八個(gè)窗口在售票，其中4個(gè)窗口貼著“學(xué)生窗口”“返鄉(xiāng)人員窗口”。大廳并不擁擠，每個(gè)窗口有十來個(gè)人排隊(duì)。售票員告訴記者，這兩天務(wù)工、返程旅客逐漸多了起來。

????在南昌火車站，人流明顯比前兩天多了，尤其是去滬杭方向、廣州方向明顯增多。記者從南昌鐵路局春運(yùn)辦了解到，7日開始，該局管內(nèi)客流將迅速回升，預(yù)計(jì)初六將迎來客流返程高峰。正月初五，南昌鐵路局將開行臨客60趟。

????鐵道部春運(yùn)辦的工作人員介紹說，8日起，中長(zhǎng)途客流將全面啟動(dòng)，鐵路客流將進(jìn)入節(jié)后返程高峰，建議廣大旅客合理安排行程，錯(cuò)峰出行。

????便民措施讓旅途變得輕松

????9時(shí)，從南昌開往上海的D94次動(dòng)車組就要發(fā)車。鄭亮拖著拉桿箱不慌不忙上了車。

????“與普通列車相比，動(dòng)車組不僅是快，乘車環(huán)境也的確是好多了?！彼f?！皬哪喜缴虾?，不到6個(gè)小時(shí)，下午就能到。回去收拾收拾，歇一歇，準(zhǔn)備后天上班。”

????今年，隨著高鐵的大量開行，越來越多的旅客坐上了快捷舒適的動(dòng)車。同時(shí)，各地鐵路部門、長(zhǎng)途客運(yùn)站還在購(gòu)票、進(jìn)站、乘車等方面采取便民利民措施，讓今年回家和返程的路變得相對(duì)輕松。

????大年初五，合肥火車站、汽車站的返程客流逐漸升溫。火車站里，合肥市民張全正在排隊(duì)使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買動(dòng)車組車票。

????今年春運(yùn)，合肥火車站安裝了8臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)?！艾F(xiàn)在買動(dòng)車的車票非常方便了，我排了不少年的長(zhǎng)隊(duì)，現(xiàn)在可算終于奔向‘自動(dòng)服務(wù)’了?！睆埲f。

????據(jù)合肥火車站工作人員任園賓介紹，為緩解春運(yùn)期間的購(gòu)票難，今年合肥站開放了171個(gè)售票窗口。在旅客購(gòu)票高峰時(shí)段，車站還將根據(jù)客流采取提前開窗、延長(zhǎng)售票時(shí)間等方式為旅客服務(wù)，同時(shí)電話訂票系統(tǒng)也接受車票預(yù)訂。

????“今年春運(yùn)，我們還為方便殘疾人出行做了大量工作。像站臺(tái)、候車室、廁所等都經(jīng)過了無障礙改造，殘障、患病的旅客都會(huì)被納入重點(diǎn)旅客服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”合肥火車站客運(yùn)車間黨支部書記陶軍說。

????合肥市客運(yùn)汽車有限公司工作人員劉昱華告訴記者，合肥市各汽車站采取了一系列便民措施和應(yīng)急措施，如開放大廳空調(diào)、確保大廳開水供應(yīng)、免費(fèi)為旅客提供感冒藥和暈車藥，以及在進(jìn)出站口易滑處鋪墊防滑墊等。

????出行腳步更從容

????在蕪湖火車站，來自蕪湖市南陵縣的劉斌正在排隊(duì)買去往杭州的車票。“打算初九就去老板那報(bào)到了，活挺多的，在家里也沒啥事，早點(diǎn)過去，每天能掙100多塊錢呢?！彼f。

????劉斌今年35歲，在外務(wù)工已經(jīng)10多年了。“父母年紀(jì)都大了，孩子也馬上上中學(xué)了，家里用錢的地方多，所以我還得多干點(diǎn)，讓家人生活得更好些?！?/p>

????“我的愿望就是孩子能好好上學(xué)，將來考上大學(xué)找個(gè)好工作。父母都健健康康的。”劉斌說。

????航空方面，重慶江北機(jī)場(chǎng)已經(jīng)迎來春運(yùn)返程客流。由于旅客集中返程，國(guó)內(nèi)部分熱門航線已經(jīng)出現(xiàn)票源緊張。

????劉渝一早來到機(jī)場(chǎng)，搭乘飛往北京的班機(jī)?！艾F(xiàn)在只有最早一班還有折扣，其他時(shí)間都是全價(jià)票了?！彼f。“還是想早點(diǎn)回北京，節(jié)后公司還有一個(gè)會(huì)需要我來組織。今年還是想努力把工作干好，多掙些錢，讓家人生活得更好?！?/p>

????據(jù)介紹，6日江北機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港旅客流量約51000人次，其中進(jìn)港人數(shù)多于出港。預(yù)計(jì)節(jié)后春運(yùn)高峰會(huì)出現(xiàn)在8日和9日。記者在候機(jī)樓里看到，不少旅客為了避開客流高峰，選擇提前返程。

????記者從機(jī)場(chǎng)售票中心了解到，目前重慶出港的機(jī)票基本沒有折扣。7日由重慶前往北京、上海、廣州，除了早班還有6折外，白天航班都為全價(jià)票。

????“每年春節(jié)，最怕買票?！痹诠枮I火車站售票窗口，記者遇到在北京工作的哈爾濱人常娜?！氨本┑焦枮I的火車票，節(jié)前特別不好買，節(jié)后返程也得趕早。真盼著高鐵能早點(diǎn)建起來，一天能有十幾趟甚至更多的動(dòng)車，那樣我就不用像以前那樣，回家買票像‘打仗’似的。”

????記者從鐵道部了解到，今年春運(yùn)期間，鐵路運(yùn)輸能力與往年相比有了大幅增加，日均開車列數(shù)和總運(yùn)能均創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到4531列和620萬人次，同比增加了586列和63萬人次。

????2011年，幾條高鐵干線將要開通，如京滬、哈大等，到年底，一張高鐵網(wǎng)絡(luò)將初步形成。屆時(shí)，大能力、公交化運(yùn)行的高鐵將使人們出行的腳步變得更加從容。(新華社記者齊中熙、詹婷婷、陳春園、李萌、賈釗、王存福)