?????西江都市報訊（記者 趙洋）據財政部發出的《關于調整節能汽車補貼政策的通知》，汽車節能補貼新政將于10月1日開始執行。屆時我市市面上一大批車型將被淘汰出補貼行列，無法繼續獲得國家3000元補貼。對此，業內人士建議，需要購買節能車的消費者要盡快出手。

????車商：新政實施前加緊促銷

????9月25日，記者在三龍大道、鴛江麗港商業街的多家4S店內看到，“補貼門濫提高在即，9月購車立省3000元”、“惠民補貼倒計時，70%車型出局”、“距離結束還有5天，3000元補貼大放送”等促銷廣告引人注目，不少消費者也也被廣告吸引前來。

????梧州弘桂汽車銷售公司銷售顧問李宇聰表示，按照新政，公司旗下經營的品牌中，一汽捷達、寶來、速騰等排量為1.6升以上的車型將被排除出補貼范圍內，只有雪佛蘭賽歐、東風標致207等排量為1.2升至1.4升車型符合補貼標準。

????“這款車的優惠加上補貼是1萬元，‘十一’之后補貼取消，就只能優惠7000元了。”在鴛江麗港一家4S店，一位銷售人員對正在看車的消費者說。

????李宇聰介紹，如果在“十一”前現金購買按照現行補貼政策實施補貼的車型依然能享受3000元的補貼。如果是貸款買車就來不及了，因貸款須經15天的審批、放款期。

????消費者：對政策變化有熱有冷

????3000元對于部分消費者來說是一個不小的數目，我市不少消費者紛紛搶在新政實施前“該出手就出手”，也有部分消費者對此不以為然。

????“3000元對我來說也是一個不少的數目。”當天上午，在三龍大道比亞迪汽車梧州凱豐銷售店內，在事業單位上班的張先生看上了一輛比亞迪F3，原價是7萬多元，打折(包括節能補貼3000元在內)后是6萬多，張先生說：“不得不提前，10月1日后買補貼就沒有了。"

????“不少買家對新政變化較敏感，所以在8、9月份，我們店的1.4至1.6排量的轎車銷路較好。” 比亞迪汽車梧州凱豐銷售店市場經理何先生介紹，店內經營的比亞迪F3車型100公里油耗超過6.3升，按照新政，只有比亞迪F0車型符合標準。

????也有消費者不關注政策的變化。“我買車是沖著省油、及后期的保養費用、維護費用的高與低去的，不是沖著補貼去的。購車不是一錘子買賣，有補貼當然最好，沒有也無所謂。”當天，在鴛江麗港商業街一家4S店內看車的市民黃先生說出了部分市民的心聲。

????政策鏈接：節能汽車補貼門檻提高

????根據財政部等三部門近日下發的通知，10月1日起將實施新的節能汽車推廣補貼政策。

????通知稱，現行節能汽車推廣補貼政策執行到今年9月30日，從10月1日起調整并實施新的節能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升。推廣補貼標準不變，即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性3000元定額補助，由生產企業在銷售時兌付給購買者。

????據梧州市交警部門近期提供的數據，購買小轎車的市民數量正逐年增多，我市（含三縣一市）每月新車入戶數量達300臺～500臺，小轎車正日益成為我市市民生活、工作時的重要代步工具，1.4至1.6的小排量汽車最受市民歡迎。