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        便捷動(dòng)車(chē)擁躉多 乘坐出行樂(lè)呵呵
        ——D8278、D8274次動(dòng)車(chē)乘坐見(jiàn)聞

        http://m.zjxp.net    2014-04-19 13:28    作者:記者 黃海志 陳素雅    來(lái)源:西江都市報(bào)

        ????西江都市報(bào)記者 黃海志 陳素雅

        ????“來(lái)了,來(lái)了!”昨日上午10時(shí)28分,隨著一陣昂揚(yáng)的笛聲響起,雪白的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)緩緩駛?cè)胛嘀菽险?號(hào)站臺(tái)。列車(chē)還沒(méi)停穩(wěn),在站臺(tái)上等候已久的市民,不少人已經(jīng)迫不及待地拿起相機(jī)或手機(jī)拍照,將這激動(dòng)人心的歷史一刻定格下來(lái)。

        ????上午10時(shí)50分,這趟車(chē)次為D8274的列車(chē),執(zhí)行南廣鐵路首趟梧州南至桂林輸送旅客的任務(wù)。而在昨天下午5點(diǎn)20分,車(chē)次為D8278的列車(chē),也開(kāi)始執(zhí)行首趟梧州南至北海輸送旅客的任務(wù)。

        ????本報(bào)記者兵分兩路,感受首次搭乘動(dòng)車(chē)組列車(chē)旅客的見(jiàn)聞。

        ????古稀老人初登動(dòng)車(chē)

        ????在數(shù)百名從梧州南站上車(chē)的旅客中,73歲的梧州市民譚云嬌阿婆一頭銀發(fā),在人群中特別醒目。為了能趕上這趟動(dòng)車(chē),她早早起床,邀上相處了幾十年的老同事周健英,一起坐48路公交車(chē)來(lái)到梧州南站。

        ????動(dòng)車(chē)出發(fā)前20分鐘,兩人買(mǎi)到了梧州南至藤縣的車(chē)票,從沒(méi)乘坐過(guò)動(dòng)車(chē)的兩位古稀老人竟然高興得手舞足蹈。在車(chē)上,兩位老人只顧著窗外飛逝而過(guò)的風(fēng)景,沒(méi)料到僅僅13分鐘,藤縣站就到了。“實(shí)在太快,椅子還沒(méi)坐熱呢!”譚阿婆一番話(huà)讓身旁的乘客也樂(lè)了。

        ????11時(shí)03分,動(dòng)車(chē)到達(dá)藤縣站,11時(shí)28分到達(dá)平南南站,11時(shí)46分到達(dá)桂平站……昨天的D8274次動(dòng)車(chē)組列車(chē)均準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)每一個(gè)站點(diǎn)。呼嘯而過(guò)的列車(chē),也讓不少在沿線(xiàn)鐵路外的人們駐足觀(guān)看。

        ????臺(tái)灣同胞乘車(chē)探親

        ????動(dòng)車(chē)組列車(chē)的開(kāi)通,不僅吸引了沿線(xiàn)各地的群眾乘坐,記者在途中還采訪(fǎng)到了兩位臺(tái)灣同胞。

        ????在D8274次動(dòng)車(chē)4號(hào)車(chē)廂上,來(lái)自臺(tái)灣的王長(zhǎng)生夫婦倆看著窗外的景色入了神。今年92歲的王長(zhǎng)生老先生祖籍安徽蕪湖,65歲的妻子覃少蘭則是廣西柳州人,懷念故土的兩人每年至少都要回大陸一趟探望親人和朋友。

        ????前幾天,王長(zhǎng)生夫婦回梧州探望親人時(shí),得知南廣鐵路就要開(kāi)通的消息,還沒(méi)在這里坐過(guò)動(dòng)車(chē)的兩人決定嘗嘗鮮,便托親人購(gòu)買(mǎi)了首發(fā)當(dāng)日梧州南至柳州的動(dòng)車(chē)票,帶上三個(gè)已經(jīng)在梧州成家立業(yè)的女兒,一起乘坐動(dòng)車(chē)回柳州探望親人。

        ????“以前從梧州坐客運(yùn)班車(chē)到柳州要六七個(gè)小時(shí),現(xiàn)在有了動(dòng)車(chē),在路途的時(shí)間縮短了一半,看望親人更方便了!”王長(zhǎng)生夫婦說(shuō),動(dòng)車(chē)?yán)牟粌H是城市之間的距離,更拉近了兩地親人的距離,以后,他們還會(huì)經(jīng)常回大陸多走走、多看看。

        ????施工人員坐上首發(fā)

        ????在1號(hào)車(chē)廂,記者還遇到了兩名特殊的旅客——方光訓(xùn)和他的同事。他們都是中鐵二十五局南廣鐵路的建設(shè)者,不僅為南廣鐵路付出了汗水和智慧,也親眼見(jiàn)證了這條鐵路從無(wú)到有建設(shè)起來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

        ????“看到列車(chē)在我們親手鋪設(shè)起來(lái)的鐵軌上運(yùn)行,非常自豪。”方光訓(xùn)告訴記者,他們所在的中鐵二十五局承擔(dān)的是南廣鐵路藤縣至黎塘段的鋪軌工作。從2010年底進(jìn)駐南廣工地,到2012年5月30日在貴港鋪下南廣鐵路全線(xiàn)的第一對(duì)長(zhǎng)鋼軌,再到2013年9月15日全部完成廣西段的鋪軌工作,方光訓(xùn)全程參與其中。

        ????昨日,在南廣鐵路廣西段開(kāi)通這個(gè)特殊的日子里,方光訓(xùn)和同事特地購(gòu)買(mǎi)了動(dòng)車(chē)票,從貴港上車(chē)到梧州南站,再隨車(chē)返回貴港下車(chē),就為了體驗(yàn)一下自己的勞動(dòng)成果被群眾接受的快樂(lè)。

        ????方光訓(xùn)說(shuō),不久,他們即將奔赴南廣鐵路廣東段,繼續(xù)為南廣鐵路鋪軌,繼續(xù)為南廣鐵路早日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)作出自己的貢獻(xiàn)。

        ????始發(fā)動(dòng)車(chē)站站爆滿(mǎn)

        ????“一直以來(lái)都知道梧州美食不少,由于交通不便,以往很少有空去品嘗。如今動(dòng)車(chē)通了,票價(jià)跟班車(chē)差不多,還快捷,只要周末有空,都能去喝個(gè)早茶,太好了。”來(lái)自平南的王先生告訴記者,他是搭乘當(dāng)天早上平南南至梧州的D8271次動(dòng)車(chē)到梧州逛了半天街,然后又趕乘D8278次動(dòng)車(chē)回家與親友聚餐,分享從梧州帶回的紙包雞、龜苓膏等美食。他與幾位志同道合的朋友下車(chē)前,還抽空拿著手上的紀(jì)念品拍了一組大合照。

        ????而從梧州南至南寧火車(chē)站沿途眾多站臺(tái),當(dāng)天也迎來(lái)首批南來(lái)北往的乘客,他們之中不少都是因?yàn)闊釔?ài)動(dòng)車(chē)而專(zhuān)門(mén)趕來(lái)體驗(yàn)一把新時(shí)速的“粉絲”。

        ????在沿途的藤縣、平南南、桂平、貴港等站點(diǎn),下車(chē)的乘客與上車(chē)的乘客數(shù)量基本持平,少數(shù)沒(méi)有買(mǎi)到坐票的乘客站了全程。“返程車(chē)票與來(lái)的車(chē)票一起買(mǎi),我怕?lián)尣坏剑吘箒?lái)往南寧的乘客最多,其他非動(dòng)車(chē)的時(shí)間又太長(zhǎng)了”。乘客劉女士的說(shuō)法代表了不少人的想法,記者通過(guò)D8278次動(dòng)車(chē)乘務(wù)員了解到,這趟梧州始發(fā)的動(dòng)車(chē)站站爆滿(mǎn),8節(jié)車(chē)廂1226個(gè)座位上座率達(dá)到95%以上。

        一幫好姐妹也來(lái)湊熱鬧。

        車(chē)開(kāi)得真快!

        我愛(ài)和諧號(hào)!

        帶母親體驗(yàn)動(dòng)車(chē)速度。

        窗外的景色吸引乘客頻頻摁動(dòng)快門(mén)。

        “動(dòng)車(chē)就是不一樣!”

        車(chē)上的設(shè)施十分完善。

        開(kāi)飯啰。

        動(dòng)車(chē)上的餐吧為乘客提供豐富的零食飲料。

        溫馨提示

        提前下載打車(chē)軟件 可快捷預(yù)約的士

        ????據(jù)了解,為了順利接入高鐵,南寧火車(chē)站專(zhuān)門(mén)新建了高鐵站臺(tái),而從梧州南站出發(fā)的D8272次動(dòng)車(chē)就停靠在這個(gè)站臺(tái)。

        ????動(dòng)車(chē)到站后記者發(fā)現(xiàn),站臺(tái)整體寬敞靚麗,動(dòng)車(chē)與普通列車(chē)分列兩端遠(yuǎn)遠(yuǎn)相望。動(dòng)車(chē)車(chē)廂地板與站臺(tái)齊平,旅客可從車(chē)廂平步進(jìn)入站臺(tái),抬頭望,每個(gè)站臺(tái)雨棚設(shè)有動(dòng)態(tài)電子引導(dǎo)屏,地面上,則鋪設(shè)有防滑地磚和盲道,旅客只需根據(jù)標(biāo)志指引行走就可出站。同時(shí),站臺(tái)還設(shè)有升降電梯,為行動(dòng)不便的重點(diǎn)特殊旅客進(jìn)出站臺(tái)提供便捷的服務(wù)。

        ????而在出站的過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn)站臺(tái)的通道仍在緊張的建設(shè)之中,在出站后因無(wú)攔車(chē)樁等警示標(biāo)識(shí),客流量大的時(shí)候,乘客更需要注意安全。

        ????火車(chē)站外就是多路公交車(chē)車(chē)站和出租車(chē)的排隊(duì)待客點(diǎn),雖然搭乘方便,但是等候的人數(shù)也不少。據(jù)了解,南寧的城市輕軌正在建設(shè)之中,火車(chē)站的周邊路口眾多,交通相較其他路段更為混亂。因此,不少乘客寧可走遠(yuǎn)一點(diǎn)到周邊區(qū)域搭乘公車(chē)或打的。

        ????而經(jīng)常到南寧出差的梧州市民李小姐則支招,有需要的市民可提前在手機(jī)上下載“嘀嘀打車(chē)”等軟件,然后出站前與司機(jī)預(yù)約在附近的路口等候,這樣不但能節(jié)省候車(chē)的時(shí)間,還能省下部分車(chē)資。這樣的打車(chē)方法在目前很多大城市已經(jīng)較為普遍。 本報(bào)記者 陳素雅

        4月18日晚上,記者在南寧火車(chē)站看到,經(jīng)過(guò)改建的火車(chē)站更符合動(dòng)車(chē)乘客的出行需要。 本報(bào)記者 陳素雅/攝

        編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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