可以參照珠璣廣場那樣把攔車樁設置成三段，車身較長的摩托車、電動車就進不去，嬰兒車，殘疾人車則可以通過。

?

?

●行人進出新界步行街人行道須跨欄，嬰兒車、輪椅通行不便

●網(wǎng)友支招探尋便民設置方式?

?■ 網(wǎng)友評論

“傘是吃飽了撐的”：步行街設置攔車樁，目的是為了防止機動車開進人行道吧。

“凡凡冼”：不能為了防止吃飯噎死而禁止吃飯吧！

“杉崎劍”：不攔著，有什么電動車、自行車、汽車開進去了，又會說政府干什么吃的了。

“Seven韻韻韻”：可以參照珠璣廣場那樣，把攔車樁設置成三段，成品字形，如此一來，車身較長的摩托車、電動車就進不去，嬰兒車，殘疾人車則可以通過。

西江都市報訊（記者 謝韻）在步行街設置攔車樁，目的就是為了防止車輛進入。但近日有微博網(wǎng)友反映，新界步行街人行道全部被攔車樁包圍，雖然阻止了摩托車、電動車進入，但也不便于嬰兒車、殘疾人代步車通行。

攔車樁包圍人行道出入口

6月19日，新浪網(wǎng)友“@凡凡冼”在微博曬出新界步行街攔車樁的圖片說，“這些粗鐵條不僅將新界步行街的人行道“保護”得密密實實，而且把人行道上的盲道出口也給堵了。”她認為，設置攔車樁雖然是為了阻止機動車進入步行街內(nèi)，但也阻礙了像嬰兒車、殘疾人代步車這樣的車輛進出。“這樣的‘攔路虎’，讓街坊群眾怎樣方便出行？”

該微博發(fā)布后，引起了一些網(wǎng)友加入討論。其中，網(wǎng)友“@傘是吃飽了撐得”認為，設置攔車樁的目的，應該是為了防止機動車開上人行道；網(wǎng)友“@杉崎劍”也對這個做法表示理解。該網(wǎng)友在評論中說：“如果不在步行街設置攔車樁，電動車、自行車、汽車就會開進街區(qū)內(nèi)，到時候又會招致管理不善的詬病。”

6月20日，記者到新界步行街走訪。因新界步行街南面通行道是禁止停放車輛的單向行駛車道，并未設置攔車樁。步行街北面人行道則被攔車樁圍住。不管在哪一個路口，幾乎都能看到十多厘米高的攔車樁，行人進出人行道都需格外小心。

部分通道設置活動攔車樁

據(jù)新界步行街管理處一吳姓經(jīng)理介紹，新界步行街南面通道是應急消防通道，因此不設置攔車樁，也不允許停放車輛。而新界步行街北面人行道設置攔車樁的目的，是為了防止機動車進入。

“步行街內(nèi)商鋪林立，為了確保行人在步行街內(nèi)的安全，以及確保步行街內(nèi)的干凈整治，我們才在各個人行道入口設置攔車樁。”吳經(jīng)理說，而位于凱旋門西餐廳對出的不銹鋼攔車樁并非該管理處所設。“或許是附近餐廳為防止過多車輛停放在門前而設置，但這不屬我們的管理范圍。”

“如此設置攔車樁，是否影響行人尤其是推著嬰兒車、輪椅和小推車的行人通行？”對此，吳經(jīng)理表示，對于市民的需求，管理處盡量滿足，因此，在新界步行街一些商鋪間的通道處，設置了部分可活動的攔車樁，附近也都張貼有溫馨提示。如果市民有需要，可以撥打溫馨提示上的電話，讓工作人員前來協(xié)助移開攔車樁。

網(wǎng)友支招攔車樁設置方法

對于新界步行街攔車樁設置的問題，有些網(wǎng)友在微博評論中提出了建議。

網(wǎng)友“@seven韻韻韻”表示，可以借鑒梧州珠璣廣場的做法，將攔車樁設置成類似品字形的三段，如此一來，既可限制車身較長的電動車、摩托車進入，也可方便車身較短的嬰兒車、殘疾人代步車通過，行人也不用跨欄進入人行道。

網(wǎng)友“@柚密M”則表示，可以仿照某市的做法，在盲道口讓矮欄拐個彎，這樣一來，長的電動車過不了，短的輪椅車和嬰兒車能通過。