超重的大貨車(chē)行駛在留利橋上。龍?zhí)靷鲾z
????西江都市報(bào)報(bào)料熱線報(bào)道（記者 龍?zhí)靷鳎?平福鄉(xiāng)位于藤縣東北部，與該縣太平鎮(zhèn)接壤，全鄉(xiāng)人口約3萬(wàn)人。在平福鄉(xiāng)與太平鎮(zhèn)之間有一條留利橋，是上述兩地主要出入通道之一。然而，如今該橋卻成為當(dāng)?shù)卮迕竦囊淮箅[憂。
????12月24日，一平福鄉(xiāng)留利村村民向本報(bào)反映，經(jīng)常有超過(guò)10噸的車(chē)輛經(jīng)過(guò)留利橋，該橋橋面長(zhǎng)期遭到重型車(chē)輛碾壓出現(xiàn)開(kāi)裂、破損等情況。對(duì)此，藤縣交通運(yùn)輸局路政管理大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，會(huì)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)車(chē)輛超重行駛行為的管理，并已申請(qǐng)將該橋按危橋立項(xiàng)進(jìn)行重建改造。
????村民反映：
????橋面常遭重型車(chē)碾壓
????村民陸先生是留利村廣龍組的村民。他告訴記者，留利橋建于上世紀(jì)70年代，是一座老舊的漫水橋，高約2.5米，寬約5米。橋的頭、尾兩端均設(shè)置有“限重10噸”的標(biāo)志牌。然而，從陸先生提供的現(xiàn)場(chǎng)照片可見(jiàn)，常有多輛滿(mǎn)載木材的重型車(chē)從留利橋上通行。陸先生說(shuō)，這種重型車(chē)凈車(chē)重就已經(jīng)超過(guò)10噸，如果再加上貨物，肯定遠(yuǎn)超留利橋的限重標(biāo)準(zhǔn)。
????“在農(nóng)村，用重型車(chē)?yán)\(yùn)木材很常見(jiàn)，但我們擔(dān)心這些重型車(chē)出留利橋的限重，并已經(jīng)使該橋出現(xiàn)不同程度的破損。”陸先生說(shuō)。記者在采訪中獲悉，由于留利橋年久失修，橋面和橋墩等支撐位置已經(jīng)出現(xiàn)大小不一的裂紋。
????陸先生說(shuō)，盡管有關(guān)部門(mén)用細(xì)沙覆蓋橋上的裂紋，但也只是“治標(biāo)不治本”?！斑@條橋關(guān)系到整個(gè)平福鄉(xiāng)村民的安全出行問(wèn)題。以往洪水來(lái)襲時(shí)，河水甚至?xí)^(guò)橋面，如今破損問(wèn)題若不引起重視，他日極有可能發(fā)生倒塌危險(xiǎn)。”
????運(yùn)管部門(mén)：
????已向上級(jí)申請(qǐng)重建
????因留利橋路段屬于縣道，記者致電藤縣交通運(yùn)輸局路政管理大隊(duì)了解情況。該大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時(shí)表示，留利橋附近的確曾設(shè)有“限重10噸”的標(biāo)志牌。同時(shí)，平福鄉(xiāng)以發(fā)展特色林業(yè)為主，近年來(lái)用重型車(chē)?yán)\(yùn)木材的情況越來(lái)越多。留利橋作為平福鄉(xiāng)主要出入干道，因此經(jīng)常有超重貨車(chē)通行于橋上。
????該負(fù)責(zé)人坦言，問(wèn)題的癥結(jié)在于留利橋的承重已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)情況的需求。因此，重建改造該橋才是解決問(wèn)題的根本方法。
????如今，藤縣交通運(yùn)輸局路政管理大隊(duì)已把留利橋按危橋立項(xiàng)，向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)重建改造，并有望在明年實(shí)施。據(jù)悉，改造后的留利橋?qū)⒉辉偈锹畼颍歉呒軜?，且橋面將拓寬?.5米左右。 | 
