????西江都市報(bào)訊（記者 楊珊 通訊員 蘇延炎）7月15日凌晨4時(shí)許，包茂高速岑溪至梧州段發(fā)生一起貨車(chē)追尾事故，造成貨車(chē)車(chē)頭嚴(yán)重變形，司機(jī)更被困在駕駛室內(nèi)動(dòng)彈不得。事發(fā)后，交警和消防部門(mén)迅速到場(chǎng)展開(kāi)營(yíng)救，但被困司機(jī)因傷勢(shì)過(guò)重，經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。

????據(jù)梧州市公安交警支隊(duì)高速三大隊(duì)民警葉藝鋒介紹，當(dāng)天清晨4時(shí)50分，他們接到報(bào)警稱(chēng)，包茂高速岑溪至梧州段有兩輛重型半掛牽引車(chē)發(fā)生追尾事故。其中，處于后方的貨車(chē)車(chē)頭嚴(yán)重變形，司機(jī)正被困在駕駛室內(nèi)。接警后，高速三大隊(duì)的民警立即驅(qū)車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)。

????“我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，看到地面散落著許多車(chē)輛碎片，而后方貨車(chē)的駕駛室已經(jīng)嚴(yán)重變形，司機(jī)的雙腿被車(chē)身夾住，動(dòng)彈不得。”葉藝鋒回憶，當(dāng)時(shí)，被困司機(jī)的面部有血跡，正處于半昏迷狀態(tài)。記者從交警部門(mén)了解到，后方貨車(chē)的車(chē)頭由于受到猛烈撞擊而向駕駛室內(nèi)凹陷，擋風(fēng)玻璃已經(jīng)全部破碎，車(chē)門(mén)也嚴(yán)重變形。

????醫(yī)護(hù)人員和消防官兵趕到現(xiàn)場(chǎng)后，隨即對(duì)被困司機(jī)展開(kāi)營(yíng)救。葉藝鋒介紹，出于救援需要，交警人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了封閉，并協(xié)助消防官兵利用工具對(duì)駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張。期間，醫(yī)護(hù)人員還對(duì)被困司機(jī)采取了相關(guān)急救措施。經(jīng)過(guò)近20分鐘的努力，被困司機(jī)在當(dāng)天早上6時(shí)10分被救出，并送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治。可惜，由于傷勢(shì)過(guò)重，被困司機(jī)在送醫(yī)后搶救無(wú)效死亡。

????“我們?cè)谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)，事故現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有剎車(chē)痕跡，這說(shuō)明該貨車(chē)司機(jī)在撞向前方貨車(chē)時(shí)，沒(méi)有做出任何應(yīng)急措施。”葉藝鋒表示，交警部門(mén)經(jīng)過(guò)初步判斷，這起事故很有可能是疲勞駕駛所致。“許多長(zhǎng)途貨車(chē)都集中在夜晚或凌晨上路，夜間行車(chē)對(duì)司機(jī)是很大的考驗(yàn)。”高速交警提醒，長(zhǎng)途貨車(chē)最好配備2至3個(gè)司機(jī)，避免疲勞駕駛。同時(shí)，司機(jī)在高速公路上行駛2至3小時(shí)后，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)停車(chē)休息30分鐘，盡量確保行車(chē)安全和自身安全。