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        兩座電動汽車“無需駕照且包上牌”?
        兩座電動汽車“無需駕照且包上牌”?
        梧州交警部門表示該說法無根據
        2015-10-12 11:08   西江都市報   記者 楊珊

        ??? 10月2日,梧州市冬湖路有一輛電動汽車在路上行駛,車身貼著的“無需駕照”等字樣引來不少市民質疑。西江都市報記者 何鎏/攝

        近日,在下三云路有一輛電動汽車停在路邊引起市民的注意。黃亮/攝

        ????西江都市報訊(記者 楊珊)近日,梧州街頭出現了一種兩座四輪的電動汽車,盡管外觀與普通汽車并無差異,但車主在車身貼的“無需駕照、包上牌”等廣告語卻引起了不少市民的關注和好奇。不過,實際情況真是這樣嗎?記者咨詢交警部門了解到,梧州市暫未出臺關于電動汽車購買或上路的相關政策,因此該說法并無根據。

        ????商家:操作和普通汽車無異

        ????從熱心市民提供的照片中,記者看到這輛行駛在梧州市區的電動汽車。記者發現,該車外觀小巧,乍看很像普通汽車。在該車的車尾處,貼了一張大大的廣告單,上面寫著“中國××電動汽車,無需駕照、包上牌,滿電行駛150公里以上”等字樣,還附有一個銷售電話。

        ????記者以顧客身份撥通該電話號碼進行咨詢。對方表示,駕駛這種電動汽車確實不需要駕照。購買時,商家會幫顧客上好牌,還包保險。“是上梧州本地的牌嗎?”“不是,這個有政策限制,我們上的是河北某個城市的牌,就相當于異地行駛嘛。”

        ????“這車操作與普通汽車一樣嗎?”記者問。

        ????“一樣,是自動擋,最高時速在40至50公里左右。”在談話中,對方介紹,根據內飾等方面的不同,這種電動汽車的價格在兩萬多元至三萬元多不等,“充電就在家里充就行。”商家說。

        ????隨后,記者在大型購物網站搜索瀏覽發現,多個品牌的兩座四輪電動汽車都有一定的銷量。根據網上商家介紹,這種電動汽車核載人數一般為2至3人,除時速外,汽車的操作系統、車內配飾等與普通汽車幾乎一模一樣。有購買了電動汽車的顧客評價道:“車子很好操控,適合給家里的老人開,老人學一天就會駕駛了。”

        ????價格實惠、操作簡單的電動汽車勾起了不少市民的興趣,不過也有市民提出疑問:“駕駛電動汽車是否真的不需要駕照?無駕照上路是否違法?”

        ????交警部門:商家說法并無根據

        ????對此,記者從梧州市交警部門咨詢了解到,梧州市暫未出臺電動汽車購買或上路的相關政策,因此駕駛電動汽車不需要駕照的說法并無根據,另外,電動汽車目前未允許辦理牌照。

        ????據了解,2014年上半年,廣西河池市曾出臺低速電動車汽車的相關管理辦法,后因違反現行國家政策等原因被叫停。即便如此,在駕駛低速電動汽車是否需要駕照以及駕駛范圍的問題上,該辦法當時仍明確規定:參照國家《機動車駕駛證申領和使用規定》,低速電動汽車的駕駛人應取得C3(含C3)以上駕駛證……只允許在本市的一級及以下公路機動車道內行駛。

        ????梧州市公安局交警支隊法宣科科長陳家龍介紹,電動汽車屬機動車范疇,而機動車必須經公安機關交通管理部門登記后,方可上路行駛。同時,駕駛人也必須持有相應準駕類型的駕照,而不是像電動汽車商家所鼓吹的那樣“無需駕照”。

        ????同時,陳家龍表示,對于駕駛未登記的電動汽車上路被查獲的,交警部門將依照道路交通安全法律法規對車輛進行扣留和行政處罰,而駕駛人未取得相應準駕資格的,則按無證駕駛進行處罰。這也意味著,駕駛未登記的電動汽車上路時萬一發生交通事故,交警部門將對電動汽車按機動車屬性進行事故認定,如果電動汽車駕駛人無證駕駛、負主要責任以上,且交通事故致人重傷或死亡的,還可能構成交通肇事罪,需追究刑事責任。

        ????因此,交警部門提醒市民,一定要謹慎看待電動汽車商家的促銷噱頭,切勿盲目消費。

        編輯:鐘笑瑩 黃東瑩

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