????日前，關于誰才是馬路行駛車輛中的“大佬”，許多網友展開了熱烈的討論，到底是出租車、公交車、三輪車、私家車還是助力車，吵得不可開交。開電動車的阿布，就靜靜看著幾大派的混戰，深感小電動雖然速度不快，但開在路上還是比較安全的。沒想卻迅速被交警蜀黍打臉……

????交警蜀黍：阿布，你覺得電動車就一定安全嗎，電動車過馬路所必須遵守的重要法則，你又知道多少？

????阿布（誠惶誠恐狀）：有什么法則呢？

????交警蜀黍：下面我們請來梧州市交警支隊長洲區大隊事故中隊民警，用“活生生”的視頻案例向大家普及這個重要法則吧。

????案例一

????事發路段為海駿達花園往玫瑰湖大酒店方向的斑馬線，一輛黑色電動車開過斑馬線時，被直行的出租車撞到，電動車司機被撞倒在地。（點擊上圖可觀看視頻）

????交警說法：

????在這個視頻里，機動車道已經亮起右轉綠燈，斑馬線上亮起紅燈,出租車正常行駛，電動車卻在這個時候橫穿斑馬線。按照梧州市暫行的交通法規里,電動車被暫時歸類為非機動車，橫過機動車道、人行橫道或者行人過街設施時，都應下車推行。在這起事故中，電動車涉及兩種違法行為，通過人行橫道時沒有下車推行以及闖紅燈，將承擔事故主要責任。

????案例二

????事發路段為新興二路大塘市場口斑馬線，一輛紅色電動車開過斑馬線時被自西往東開來的綠色兩輪車撞倒。（點擊上圖可觀看視頻）

????交警說法：

????過斑馬線時，機動車要減速禮讓，已經被廣大司機熟知，但非機動車過斑馬線必須下車推行，卻被不少市民忽略。在這起事故中，被撞的電動車就沒有下車推行。同時就視頻看來，另一部事故車輛有排氣筒，屬機動車輛，通過斑馬線時理應提前減速，避讓行人或非機動車，否則也應承擔部分事故責任。就視頻看來，此次事故中電動車和機動車雙方都有責任。

????交警補充，在這個沒有紅綠燈的斑馬線上，若電動車主有意識地下車推行，可以保障自己的路權，發生交通事故時，就不需承擔事故責任了。希望廣大市民能引以為戒，為了自身的路權、安全，過馬路時主動下車推行。

????案例三

????事發路段為金湖北路鳳凰臺小區門口，一輛電動車緩慢通過馬路時被直行的摩托車撞倒，電動車司機被撞得站不起來。（點擊上圖可觀看視頻）

????交警說法：

????視頻中，電動車橫過馬路，而摩托車屬于直行車輛，可優先通過。電動車安全、正確的通過方式是下車推行，同時注意觀察直行方向有沒有車輛，然后通過。視頻中，電動車開到馬路中間才發現直行方向來車，即使馬上停下也躲避不及。在這起事故中，電動車雖然行駛速度不快，但沒有注意觀察直行方向的來車，加上橫過沒有標線的路段沒有下車推行，雖然被撞，也要承擔部分事故責任。

????多數市民不知電動車過馬路需推行

????原來交警蜀黍說的，電動車過馬路的重要法則是“下車推行”啊！！

????“電動車過斑馬線要下車推行？我真的不知道。”電動車主王小姐說。而阿布在街頭隨機對十余名電動車主進行走訪，其中絕大部分人并不清楚。阿布在市政府轉盤處看到，當斑馬線綠燈亮起時，電動車群立即加速往前駛去，沒有一輛電動車的駕駛人是下車推行的。電動車主黃小姐則提到，現在的電動車越來越重，女生推著過斑馬線比較困難。

????對此，長洲區交警大隊民警表示，電動車過馬路需下車推行的法規已經做過多次宣傳教育，但市民總是貪方便直接開車過馬路，一旦發生交通事故，市民根本來不及應對和處理，屆時將造成更壞的后果。