??? 目前，扶典口西江特大橋的四個主墩已全面進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。 西江都市報記者 黃海志 攝
??? 西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 凌唯釗） 扶典口西江特大橋，是在建的梧州市環(huán)城高速公路項目中最大的控制性工程，此前由于房屋拆遷工作滯后，一直無法展開施工面，制約了工程施工進度。11月15日，西江特大橋南岸項目紅線范圍內(nèi)的多棟民房被拆除，標(biāo)志著梧州市環(huán)城高速公路項目土建工程第一合同段南北岸工地全線貫通，將大幅提高工程的建設(shè)速度。
????昨日上午10時許，伴隨著一聲轟鳴，位于萬秀區(qū)龍湖鎮(zhèn)塘源村的梧州市環(huán)城高速公路紅線范圍內(nèi)的10棟房屋轟然倒塌，現(xiàn)場的項目業(yè)主和施工單位代表長長地吁了一口氣，因為這些房屋成功拆遷后，為扶典口西江特大橋下一步加快施工步伐創(chuàng)造了良好的條件。
????梧州市環(huán)城高速公路土建工程共分三個標(biāo)段，其中1標(biāo)段主要工程為扶典口西江特大橋。該大橋全長1474米，主跨徑達(dá)270米，建成后將成為國內(nèi)最大跨徑的矮塔斜拉橋，工程計劃投資4.02億元。之前由于各種原因，南岸紅線范圍內(nèi)的10余棟房屋遲遲未能拆除，直接影響了大橋多個橋墩樁基的施工。
????今年以來，為破解嚴(yán)重制約項目建設(shè)進度的征拆難題，梧州市和萬秀區(qū)兩級政府部門與業(yè)主、施工單位多方合力，多次召開征拆協(xié)調(diào)會，圍繞確保項目施工進度的目標(biāo)，按照輕重緩急一一做好征地拆遷工作的安排，最終成功清除了橫亙在項目建設(shè)面前的障礙。
????廣西路橋工程集團有限公司扶典口西江特大橋項目部黨支部書記湯亞東介紹，扶典口西江特大橋共有17個橋墩，位于西江南岸的8號至11號橋墩，在10棟房屋被拆除后即可陸續(xù)開工建設(shè)。
????在征拆難題得到解決的同時，建設(shè)者們也緊抓旱季晴好天氣，加快扶典口西江特大橋水上橋墩項目建設(shè)。昨日，記者在項目工地上看到，在高聳出西江水面達(dá)40多米的各個橋墩上，工人們正在進行掛籃安裝、鋼筋捆扎、混凝土澆筑等作業(yè)，整個工地一片繁忙。
????湯亞東告訴記者，扶典口西江特大橋共有1號至5號墩是水上墩，除了3號墩為過渡墩外其他均為主墩，目前四個主墩已全面進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。同時，引橋除8號至11號墩外已全部完成下構(gòu)施工，南岸路基土石方施工已全部完成。下一步，施工單位將馬上集中力量對已打破征拆瓶頸的8號至11號四個橋墩樁基展開施工，同時加快橋梁主墩的建設(shè)進度，爭取明年11月合龍。 | 
