3月17日中午放學時分，工廠路小學校門前滿是來接孩子的家長。車流、人流的聚集，令兩輪車專用道十分擁擠。
西江都市報記者 陳雨燕 文并攝
3月17日上午，萬秀交警大隊在新興一路多個路口設點，引導市民進行分道行駛。據了解，即日起至3月31日，盡管新興一路至新興二路仍處于分道行駛措施的通告期，然而，交警部門已經開始派出警力在這個路段進行交通指揮和引導，幫助市民培養分道行駛的習慣。
4月1日后
將對違規車輛從嚴執法
“為了讓市民加強分道行駛的觀念，我們讓現場沒有按規定分道行駛的市民停下車來，做一份道路交通安全法律法規知識試題。”萬秀交警大隊副大隊長黃騰達介紹，近幾天，萬秀交警大隊的執勤警員與藍天港灣社區的紅袖章志愿者，引導駕駛兩輪車的市民自覺駛入兩輪車專用道。對于部分不聽勸導駕駛兩輪車行駛在機動車道的市民，交警部門現階段以教育、勸導為主。
與此同時，萬秀交警大隊在日常巡邏中發現，從潘塘公園到太陽廣場路段的兩輪車專用道內，有很多沿街的商家與住戶在此停車，因此，民警向新興一路、二路的臨街商家派發宣傳單，呼吁商家們將車輛駛離兩輪車專用道。
記者了解到，從4月1日起，交警部門將使用警用車輛綜合巡邏執法設備從嚴執法，一旦抓拍到違規停入兩輪車專用道的小車，將按照“違反禁停標志”處罰，扣3分，罰200元，而不按規定車道行駛的摩托車與燃油助力車將被罰款100元。
校門口將設安全候車區
由于新興一路、二路沿途有不少醫院與學校，兩輪車專用道禁止停車后，很多市民關心如何解決臨時停車的問題。
17日，記者在工廠路小學門前，見到路邊原有的限時停車提示牌已被拆除，但是，校門附近尚有大量小車停放。中午放學時分，接孩子的家長駕車在校門前等候，令兩輪車專用道變得十分擁擠。
經過記者現場計時，放學高峰期維持在30分鐘左右，此后，停車接學生的家長慢慢散去。
家長張先生告訴記者，分道行駛前，他接送小孩時，會將車輛停在離學校較近的路口，讓小孩步行到學校，或將車輛駛入非機動車道再讓小孩下車；放學時則與小孩約好時間，在校門前的機動車道上快接快走。“分道行駛實施后，我不知該在哪里停車讓小孩下車了。”
對此，記者咨詢了萬秀交警大隊大隊長陳呈。陳呈表示，相關部門正在對醫院、校門前如何停車進行科學的規劃，交警部門也會與住建、市政等部門商討，向社會公布新興一路、二路可向市民開放使用的停車資源。
“我們計劃對實行分道行駛路段沿途的學校，規劃一個安全的候車區，讓家長在候車區內接送學生，或引導家長在校門前快接快走。另外，在梧州市紅會醫院附近的立體停車場開放前，市民可在醫院后門的西堤路快速上落車。”陳呈說。 | 
