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        別忘了,昨天是新興一二路兩輪車專用道正式“開罰”首日,情況如何?
        2017-04-03 09:20      梧州零距離網記者

        零妹:在“三月三+清明節”的黃金小長假里,此時此刻,零粉們應該還在愉快地浪之中,但你們還記得昨天(4月1日)是什么日子嗎?

        零粉:愚人節?

        零妹:廢話!零妹說的4月1日是交警部門對新興一、二路上違規停放和不按規定車道行駛的車輛正式實施依法處罰措施的首日。

        據了解,2月27日新興一、二路正式實施分道行駛開始,新興一、二、三路已實行全線分道行駛。其后,交警部門在新興一、二路布置警力引導車輛分道行駛。

        而此前據交警部門表示,4月1日起,交警部門對違法停放在輔道的車輛,即使是停放幾分鐘,被交通監控設備抓拍到即以“違反禁令標志”處罰,扣3分,罰款200元;并根據《道路交通安全法》相關規定,對不按規定車道行駛的摩托車和燃油助力車司機罰款100元。

        為此,今天(4月2日)零妹開著“小電驢”來到新興一、二、三路轉悠一圈,看看這些路段實施兩輪車專用車道的情況,也親身體驗了一下分道行駛的實況——

        專用道更為寬敞兩輪車行駛暢順

        在走訪過程中零妹看到,新興一路道路兩側輔道臨時停車黃線已經被涂黑,每個路段均立起多塊“禁止停放一切車輛”標識牌,在多個路口綠化帶處也設置了兩輪車專用道的圖案提示標志牌,相比往日停滿了小車的兩輪車專用道,現已變得寬敞不少。

        據觀察,在兩輪車專用道行駛的摩托車、電動車數量增加了不少,道內兩輪車行駛秩序井然,交通順暢,兩輪車不需要再躲著大車走,也不用和小車搶道,這讓兩輪車司機在行駛時感覺安心不少。

        潘塘車站旁兩輪車專用道上設置的小車禁停指示牌。

        摩托車、電動車在兩輪車專用道上行駛。

        部分路段內違停現象依然存在

        盡管兩輪車專用道內臨停車位已被取消,但有部分路段內依然能見到少數小車違停現象。

        當零妹行駛至新興菜市附近對開路段時看到,兩輪車專用道上仍然停放著將近十輛小車,其中,有一兩輛小車打著“雙閃”,司機匆忙下車到附近店鋪購物,過程大約需要花費幾分鐘的時間。

        兩輪車專用道上仍然停放著多輛小車。

        在新興一路建設銀行對開路段上,雖然專用車道上只停放著零星一兩輛小車,但人行道的一側上卻停放著十多輛小車,甚至有正在尋找停車位的小車司機見到這個情況后,也將小車停到了人行道上。據觀察,車輛大約占據了半幅人行道,令原本寬敞的人行道變得狹窄了不少。

        人行道上停放著多輛小車。

        仍然有相當一部分兩輪車走出機動車道行駛

        另外,零妹在新興一、二、三路沿路觀察發現,仍然有較多兩輪車在機動車道上行駛。

        兩輪車駛出機動車道。

        零妹在新興一、二路的部分紅綠燈處,分別停留大約十分鐘觀察發現,當交通指示燈轉為綠燈后,等候通行的約半數兩輪車并沒有駛入兩輪車專用道內,依然駛向機動車道上,穿插到小車之間的空隙內。

        對此,一位經常在新興二路攬客的兩輪車司機陶先生表示,由于此前交警曾在多個路段引導車輛分道行駛,他以及另外一些經常在附近攬客的摩托車司機都知道分道行駛的規定,并按照新交規來行駛。但現在仍然存在部分小車停放在人行道上,或是小車在兩輪車專用道內行駛,有時遇上一些逆行的兩輪車,兩輪車道內的交通就會變得十分不暢順。

        編輯:鄭玉華 鐘笑瑩

        梧州零距離客戶端

         
         
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