梧州日報記者 梁萍

今年4月12日起，市城市管理執(zhí)法支隊對違規(guī)停放在主干道人行道上的機動車輛實施行政處罰。一個月過去了，記者采訪發(fā)現(xiàn)，違規(guī)停放車輛有所減少，但仍有部分車主表示因找不到地方停車而冒險違規(guī)停放。對此，城管執(zhí)法支隊表示近期還會以查處整治和宣傳勸導相結(jié)合的方式推進有關(guān)工作。另一方面，一批停車場加快規(guī)劃建設(shè)，逐步增加停車泊位，從源頭上加快解決停車難問題。

車輛“侵占人行道”和“沒地方停”的矛盾

5月11日下午，記者在西堤路、西江路、新興路沿線看到，停放在人行道上的機動車輛比以前有所減少。經(jīng)常在西堤路一帶散步的市民張女士說，最近一個月不時有城管執(zhí)法人員來巡邏查處人行道上的機動車違停行為，停在人行道上的車輛少了，人行道顯得寬敞多了，走起來很舒服。“機動車停放在人行道，既侵占了行人專用公共空間，也壓壞了盲道和路面鋪磚，應(yīng)該整治規(guī)范。”市民呂先生對查處人行道車輛違停表示支持。

不過，一些車主無奈地表示，雖然會被處罰，但部分主干道周邊實在難以找到地方停車，最終只能選擇繼續(xù)停在人行道上。車主們反映，有關(guān)部門一邊在禁停，一邊停車問題卻未得到解決，導致車輛“無處安放”，實在讓有車一族煩惱不已。

規(guī)劃配置的公共停車場數(shù)量少，道路路面停車泊位少，大型建筑物和住宅區(qū)配建停車位不足等，是有車一族反映較多的問題。據(jù)反映，就主干道來說，西堤路從紅會醫(yī)院到國龍酒店，只有國龍一個對外停車場；新興路從紅會醫(yī)院到政府廣場，也只有太陽廣場一個對外停車場，停車位嚴重不足。

“以前部分主干道在非機動車道設(shè)置有停車位，最近有關(guān)部門將這些路邊停車位都取消了，我們的車子更是沒地方停了，沒辦法只能停上人行道。”有車主說。

堵疏結(jié)合加強查處加快建設(shè)停車場

“查處違規(guī)停放在人行道上的機動車，是為了規(guī)范市區(qū)車輛停放秩序，改善城市環(huán)境，維護公共設(shè)施，是加強城市管理工作的一個環(huán)節(jié)。”市城市管理執(zhí)法支隊副大隊長蔣萬仕說。一方面，人行道上停放機動車的行為違反了國家、自治區(qū)有關(guān)條例和辦法，城市管理執(zhí)法部門有權(quán)進行查處和實施行政處罰。另一方面，有關(guān)部門也會根據(jù)我市實際情況，多措并舉、循序漸進推進有關(guān)工作。

市城市建設(shè)三年提升工程總指揮部辦公室負責人說，隨著機動車保有量快速增長，以及停車泊位規(guī)劃和空間布局不足等原因，導致我市停車難、亂停車問題日益嚴重。解決這些問題需要堵疏結(jié)合，標本兼治。今年，我市部署開展“治堵”“疏堵”的一系列措施和辦法，包括對新興二三路進行改造提升、取消非機動車道的臨時停車位、查處停放人行道的機動車等；同時規(guī)劃建設(shè)一批停車場，增加停車泊位，加快解決停車難題。

記者從市住建委獲悉，近兩年來陸續(xù)有新建停車場投入使用，位于華天大廈后的立體機械式4層停車場設(shè)停車位68個，位于西江二路的超大金暉立體停車樓共19層有車位212個。此外，市紅會醫(yī)院西側(cè)的一座鋼架結(jié)構(gòu)式立體停車場建設(shè)項目正在推進當中，規(guī)劃配置車位270個。河東、河西和紅嶺各片區(qū)近期都有計劃建設(shè)停車場。按照規(guī)劃，到2020年城市建成區(qū)可增加2000多個停車位。

“沒地方停車不是車輛違規(guī)的借口，隨著多個停車場的建設(shè)和陸續(xù)投入使用，我們會加大宣傳力度，教育和勸導違規(guī)車主將車輛開到規(guī)定停車場停放，以多種方式促使違規(guī)車輛數(shù)量逐步減少。”蔣萬仕說。未來一段時間，城市管理執(zhí)法部門仍然會以城市主干道為主，加強車輛違停的宣傳教育和日常查處工作。