現(xiàn)在堵車是“全國運(yùn)動”
????說起堵車，那就不得不來一段freestyle。
????北京是首堵，上海是上路就堵，
????成都是成天堵，廣州是廣泛堵，
????梧州則是高峰期堵。
為了破解中心城區(qū)交通秩序混亂及堵車的難題，
????今年，交警蜀黍陸續(xù)出招解決問題啦！
????今年初，交警部門首先以新興三路作為試點(diǎn)開展道路升級改造工程，在該路段推行分道行駛。在新興三路獲得分道行駛經(jīng)驗(yàn)之后，又于2月27日在新興一、二路推行分道行駛。從4月1日起，對新興一、二路違法亂停、不按車道行駛的交通違法行為進(jìn)行處罰，并通過電子設(shè)備對不禮讓斑馬線的行為進(jìn)行抓拍。
?新興三路路口的志愿者引導(dǎo)駕駛員“各行其道”。
????如今，分道行駛已實(shí)行半年多的時間，不知道實(shí)際情況如何，還存在什么問題？近日，離哥零妹就體驗(yàn)了一把。
????厲害了！今次體驗(yàn)拍成了視頻！去片——
??? 從視頻可見，通過交警部門數(shù)月的努力，大部分摩托車、電動車都十分配合地按規(guī)定駛?cè)雰奢嗆噷Ｓ密嚨溃胺值佬旭偂币勋@得大多數(shù)市民認(rèn)可，新興一、二、三路的交通秩序已明顯改善。
??? 兩輪車駕駛員有序地在兩輪車專用道內(nèi)等待紅綠燈。
??? 在新興三路與新湖一路交界處的十字路口，用顏色區(qū)分了人車通道。設(shè)置了紅、黃、藍(lán)三種顏色的區(qū)域，紅色代表公交車行駛區(qū)域，藍(lán)色代表兩輪車行駛區(qū)域，黃色代表行人等待區(qū)。
????據(jù)悉，分道行駛是道路交通安全管理措施之一，系通過物理隔離的方法，讓汽車、兩輪車和行人各行其道，實(shí)施分道行駛，最明顯的變化就是事故減少了，道路暢順了。
????據(jù)長洲交警大隊(duì)大隊(duì)長劉睿透露，實(shí)施分道行駛后，能有效降低兩輪車與機(jī)動車相撞交通事故的發(fā)生幾率。“新興一二三路與去年同期相比事故起數(shù)下降明顯，分道行駛有效減少了兩輪車駕駛員交通事故的發(fā)生幾率，保障市民出行安全，提高市民出行效率，駕駛員應(yīng)按照通行規(guī)則的要求行駛。”
????But，
????在體驗(yàn)中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，
????有些駕駛員貌似持著“走別人的路，讓別人無路可走！”的態(tài)度——逆行，
????這也成了兩輪車專用道面臨最嚴(yán)峻的問題。
????交警蜀黍提醒，兩輪車駕駛員駕駛兩輪車的時候，在設(shè)置有兩輪車專用道的地方，一定要走專用道，以免發(fā)生意外。
????據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì), 2017年1月至8月31日期間，梧州市公安局交警支隊(duì)開展新興一路、二路、三路的交通出行秩序整治行動。行動中，共查處摩托車、非機(jī)動車交通違法50599起，不按規(guī)定車道行駛9968起, 不按規(guī)定停車13940起，兩輪車闖紅燈255起，不禮讓斑馬線1182起。
??? 文字：鄧超妍 蘇志文
????視頻：梧州市公安局交警支隊(duì) | 
