最近有居民經常在電梯間看到貸款購車廣告，醒目的宣傳語相當誘人，什么“零首付”“一折購”。這種購車模式對普通消費者來說到底是機會還是套路？記者調查發現，這種不花錢或少花錢就開新車的事情看上去很美，但實際上踩到套路貸這個雷，很可能落個車財兩空的境地。 （據北京青年報）

調查?

零首付購車哪里有

記者詢問多家4S店了解到，一般4S店都沒有零首付這種促銷方式。一位汽車銷售顧問告訴記者，只有資金特別緊張的人才會選擇零首付，這類購車人的還款能力有限，但零首付月還款資金又較高，這意味選擇零首付購車的消費者風險控制比較難，不利于汽車品牌的正常發展，所以現在4S店并沒有采取這種促銷方式。

經過調查發現，零首付、一折購車服務主要存在于互聯網購車平臺。在一家網購汽車平臺主頁上，“買車新革命，徹底0首付”的廣告語紅色字體巨大、醒目。據觀察，該網站零首付產品均為國產汽車。按照網頁宣傳所描述，零首付門檻很低，購車者僅需提供身份證、駕駛證、信用卡即可。而且購車流程非常簡單，分為四步：在線預約、在線簽訂購車協議并支付定金、坐等提車、支付費用。但是車不能屬購車者的名字，該購車網站強調，車輛歸屬在貸款結清前，車輛及車牌所有權歸屬神州，貸款結算后車輛可過戶。這就意味著，購車者每月大筆還款的時候，這輛車還不屬于自己的。

算賬?

零首付購車值不值

據調查，零首付貸款購車并沒有廣告宣傳的那么簡單，是否實惠算一算就明白了。

以某零首付購車平臺正在出售的奔馳C級運動版為例，廠家指導價為35.08萬元。如果購車者采取先租后買方式，一年內每月還款額度為13529元；一年后購車者可以選擇一次性付清尾款共30.79萬元。這意味著，零首付購車者最終以47.02萬元的價格拿到自己的車，比原車價多付款11.49萬元。不過平臺也為購車者提供了另一種選擇，就是尾款再分期付款方式：三年內每月還款11521元。令人驚訝的是，這種還款方式最終能使購車者的車款達到57.71萬元，比原車價高出22.63萬元。而這些多付出去的錢，就是消費者為零首付購車方式所支付的利息，變相就是商家的利潤了。據知情者稱，這當中還有一些費用，購車網站上并未明確公示，比如大約3000多元的交車服務費。按照上述還款流程，如果購車者不能如期還貸，那么最終結果就是電商平臺將車輛收回。

揭秘?

零首付購車是個坑

有業內人士揭露，所謂零首付其實就是噱頭，是電商平臺吸引消費者的手段。雖然車價、利息等等算起來和正常的按揭貸款沒多少區別，但是他們會通過增加手續費、服務費等方式，變相增加消費者購車的實際成本，可謂是套路滿滿。

套路一是“滯銷車”。將低端車加裝一下當高端車賣、庫存車當新車賣等。

套路二是“抬高車價”。如果采用零首付購車，商家會抬高車價，這樣做的直接后果就是各項稅費以及后期還款利息的提高。

套路三是“陰陽合同”。本來賣20萬元的車，商家會以零首付購車需要手續費的理由，與購車者簽訂一份25萬元的合同，并要求購車者以現金的形式返回5萬元的手續費。

套路四是“強制給新車上全險”。目前市場上很多零首付購車，會以各種理由要求消費者購買全險，這無疑增加了購車成本。

套路五是“保證金不退”。由于零首付購車的特殊性，一般都會要求交幾千塊錢保證金，說在還完貸款后退回，但很多消費者往往在還完貸款后拿不到這筆保證金。

套路六是“套路貸”。套路貸的做法是，雖然在貸款合同上寫明了還款日期，但當消費者到還款時間來還款時，他們會以各種理由拒絕，就是為了讓消費者錯過還款時間，造成違約的情況，這個時候還款人就需要額外支付高額的違約金給他們。

提醒?

最好不選零首付購車

法律人士提醒消費者，最好不要選擇零首付購車。如果實在要選擇這種購車方式，應多留個心眼，仔細了解合同內的相關內容，不讓不良商家有可乘之機，損害自己利益。因為現在很多汽車貸款擔保公司，都會在借款人辦理手續時給予很多的口頭承諾。然而，等汽車貸款合同簽好后，這些所謂的承諾就變成了空頭支票。

此外，車主在簽訂購車合同時，一定要查看其收費清單以及還款方式是否正確，如果出現情況可以找第三方機構公證。