8月10日，施工人員在新建成的電力鐵塔上拉線。 記者 楊揚(yáng) 攝 梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊 （記者 鄧發(fā)浩 通訊員 趙崧佑） 即將進(jìn)行校飛工作的梧州西江機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目周邊，有三條已經(jīng)使用多年的供電線路，為了給機(jī)場(chǎng)開辟安全寬敞的凈空環(huán)境，今年3月份，機(jī)場(chǎng)業(yè)主方開展了梧州西江機(jī)場(chǎng)配套電力工程，遷移供電線路。目前，該工程已完成建設(shè)。
據(jù)了解，梧州西江機(jī)場(chǎng)配套電力工程是梧州西江機(jī)場(chǎng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)橋頭嶺站址及機(jī)場(chǎng)建設(shè)，結(jié)合梧州市藤縣片區(qū)的電網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃，確保機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期凈空運(yùn)行安全、電網(wǎng)的安全運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)配套電力工程。工程主體為梧州西江機(jī)場(chǎng)輸送電力的兩條10kV主備供電源線路，以及周邊影響機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域的三條110kV線路遷移工程，其中，三條110kV線路遷移工程需新建高壓線鐵塔188座，架空線路路徑總長約55公里。
8月10日，記者在梧州西江機(jī)場(chǎng)南側(cè)的山上看到，數(shù)座嶄新的高壓線鐵塔已經(jīng)完成搭建，鐵塔上已完成架線。梧州西江機(jī)場(chǎng)投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理唐榮清介紹，梧州西江機(jī)場(chǎng)周邊原有京旺線、中林線、三赤（吉赤）線等三條110kV供電線路，線路對(duì)梧州西江機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境、電磁環(huán)境造成影響，使飛機(jī)無法安全升降，導(dǎo)航系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為確保機(jī)場(chǎng)的校飛、試飛工作有序開展，業(yè)主單位在離機(jī)場(chǎng)較遠(yuǎn)的區(qū)域重新選址，新建188座高壓線鐵塔，將上述的三條線路進(jìn)行遷移，拆除影響梧州西江機(jī)場(chǎng)的高壓線鐵塔。
據(jù)介紹，110kV線路遷移工程桿塔基礎(chǔ)占地補(bǔ)償工作從3月15日開展，在藤縣政府及塘步鎮(zhèn)政府的支持下僅3個(gè)月時(shí)間就完成了188基桿塔占地補(bǔ)償工作。第一座高壓線鐵塔基礎(chǔ)于3月20日開始施工，于7月底完成三條110kV線路遷移工程188基鐵塔基礎(chǔ)、鐵塔組立的施工，并同時(shí)開展了導(dǎo)地線架線工作。
梧州西江機(jī)場(chǎng)周邊地形復(fù)雜，為工程施工帶來較大的困難。唐榮清表示，三條110kV線路遷移線路工程塔基大部分位于高山峻嶺，材料無法使用車輛運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，針對(duì)車輛運(yùn)輸困難的情況，施工單位廣西博陽電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司通過增派馬幫和人力運(yùn)輸隊(duì)伍，采用人扛馬馱的方式，將材料運(yùn)至施工地點(diǎn)，施工高峰期有400多名施工人員同時(shí)交叉施工。在確保工程質(zhì)量與安全的條件下，工程建設(shè)時(shí)間僅5個(gè)月。
據(jù)悉，梧州西江機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于8月15日進(jìn)行校飛。目前，梧州西江機(jī)場(chǎng)配套電力工程已建設(shè)完成，并于8月10日開始對(duì)京旺線、中林線進(jìn)行停電遷移施工，在15日前拆除線路上原有的高壓線鐵塔，施工將不會(huì)對(duì)周邊村民用電造成影響。 | 
