梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 吳艷虹 通訊員 師蔚）去年6月，市城市管理監(jiān)督局出臺《梧州市餐廚垃圾收運(yùn)處置監(jiān)管考核評價標(biāo)準(zhǔn)（試行）》和《梧州市靜脈產(chǎn)業(yè)園生活垃圾焚燒發(fā)電項目運(yùn)行監(jiān)管考核評價標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，進(jìn)一步完善對市靜脈產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)梧州餐廚項目和生活垃圾焚燒發(fā)電項目的考核標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范所轄范圍內(nèi)特許經(jīng)營項目的運(yùn)行監(jiān)管。
自實行生活垃圾分類行動起，我市的餐廚垃圾、其他垃圾均由有資質(zhì)的第三方公司負(fù)責(zé)回收，運(yùn)輸至靜脈產(chǎn)業(yè)園內(nèi)進(jìn)行終端處理。去年7月1日開始，市城市管理監(jiān)督局每月針對這兩個特許經(jīng)營服務(wù)項目對運(yùn)營方進(jìn)行考核，通過實地考察、日常巡查不定期抽查等方式，對制度臺賬、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)營作業(yè)、環(huán)境影響、安全生產(chǎn)、信息報送、投訴舉報等進(jìn)行考核評分。該局依托垃圾處理監(jiān)控平臺，探索開展“網(wǎng)絡(luò)巡查+現(xiàn)場核查”新工作模式，開創(chuàng)我市固廢終端處置監(jiān)管全新模式。
在餐廚垃圾收運(yùn)項目方面，市城市管理監(jiān)督局以平臺的實時視頻監(jiān)控、GPS定點追蹤、車輛軌跡回放等功能為抓手，利用對收運(yùn)企業(yè)和餐廚垃圾產(chǎn)生單位的收運(yùn)處置全過程進(jìn)行網(wǎng)巡，配合派出人員現(xiàn)場核實處置，做到精準(zhǔn)對接、精細(xì)化管理。并利用平臺大數(shù)據(jù)采集、平臺監(jiān)控和監(jiān)管考核打出“組合拳”，確保餐廚垃圾做到應(yīng)收盡收、日產(chǎn)日清，每天定時定點按規(guī)定線路收運(yùn)，督促收運(yùn)企業(yè)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求做好餐廚垃圾管理減量化、資源化、無害化處理。
在生活垃圾焚燒發(fā)電方面，該局則依托監(jiān)控平臺實時數(shù)據(jù)反饋，對各項污染因子指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，對各地區(qū)生活垃圾進(jìn)廠監(jiān)管實行常態(tài)化監(jiān)管，落實1名工作人員在靜脈產(chǎn)業(yè)園駐點值班。
在疫情防控工作方面，該局要求第三方公司強(qiáng)化對進(jìn)廠垃圾的檢查，嚴(yán)禁非生活垃圾在未取得生態(tài)環(huán)保等相關(guān)部門出具的相關(guān)書面同意的情況下進(jìn)廠傾倒；車輛過磅時須按照規(guī)范做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計，做到嚴(yán)謹(jǐn)無誤；卸料平臺指揮車輛傾倒的工作人員必須重視安全教育，各城區(qū)亦各自擔(dān)責(zé)對垃圾回收車司機(jī)的安全教育及卸料操作培訓(xùn)，司機(jī)需服從指揮，有序傾倒垃圾。
