梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳益銘 通訊員 林勇 阮興華） 近日，施工人員在廣西蒼昭高速公路項目廣儀隧道左洞內中部位置對最后一段阻礙貫通的巖層實施弱爆破開挖施工，順利實現隧道全斷面貫通。作為施工單位的中建二局廣西分公司副總經理劉淑寶介紹，該隧道是蒼昭高速公路項目一標段最長的隧道，也是該項目標段首個實現雙洞貫通的隧道，“隧道的貫通為一、二分部之間材料運輸及施工管理提供了便利條件，也為后續六條隧道的貫通提供了成功經驗。”

據了解，廣儀隧道是蒼昭高速公路項目重要控制性工程，屬分離式長隧道，左線隧道總長1593米，右線隧道總長1574米，隧道采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時100公里。而蒼昭高速公路項目是廣西高速公路網規劃布局方案中橫5線的重要組成部分，主線全長約113公里，估算總投資額約197億元。項目一標段全程50公里，起點位于蒼梧縣石橋鎮，終點位于賀州市平桂區水口鎮，其中梧州段長約40公里。該項目建成后，將與二廣高速、廣昆高速、汕昆高速、包茂高速、廣佛肇高速等高速公路互聯互通，形成四通八達的東融路網格局。