梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 吳艷虹 通訊員 李丹婷）市委十四屆五次全會提出大力實(shí)施城市更新行動，持續(xù)推進(jìn)城市更新建設(shè)，統(tǒng)籌推動一批城市更新重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)。記者從市城市管理監(jiān)督局獲悉，近日，塘源路、高旺路、舜帝大道、跨江大道、站前北路、蒼海路共6條提升改造路段已取得建設(shè)成效，開放了交通，較大地改善了塘源、高旺、龍圩等周邊群眾出行條件，也較大改善了市區(qū)交通出行瓶頸問題。

近年來，市委、市政府深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，積極實(shí)施城市更新行動，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，踐行“四下基層”制度，聚焦群眾所需所盼，持續(xù)推進(jìn)城市更新道路提升專項(xiàng)行動，提升市政路網(wǎng)建設(shè)水平，增強(qiáng)城市交通便捷性，辦好惠民實(shí)事的同時不斷提升城市品質(zhì)，建設(shè)更便捷、更舒心、更美麗的珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域性中心城市和東融樞紐門戶城市。

據(jù)悉，塘源路提升改造東起塘源村委、西至云龍大橋南橋頭，改造總長4200米，路寬7米。其中，中儲糧碼頭至塘源村委段采用水泥混凝土路面，同步改造地下給排水管網(wǎng)；云龍大橋橋頭至中儲糧碼頭段進(jìn)行原狀修復(fù)。高旺路提升改造東起云龍大橋南橋頭、西至西江大橋南橋頭，改造總長約7500米。其中，西江大橋至內(nèi)環(huán)路段路面拓寬至28米，并提升改造為瀝青路面；內(nèi)環(huán)路至云龍大橋段路面寬度保持12米，進(jìn)行原狀修復(fù)。市民林先生說：“我家孩子在塘源路的市第十中學(xué)上學(xué)，每天我們都要經(jīng)高旺路、塘源路去到學(xué)校，之前路爛難走，現(xiàn)在兩條路都修好了，既方便出行又安全。”

舜帝大道提升改造東起紫竹橋頭、西至平浪高速路口，改造總長8100米。其中，紫竹橋頭至仙風(fēng)山轉(zhuǎn)盤段為水泥混凝土路面，仙風(fēng)山至平浪高速路口轉(zhuǎn)盤段為瀝青路面，進(jìn)行了路面修復(fù)及修復(fù)改造現(xiàn)有排水渠、管涵。

跨江大道提升改造南起站前北路西端、北至南梧大道，新建道路總長940米，路寬48米，并配套建設(shè)排水、照明、綠化等市政設(shè)施及交通設(shè)施，道路完工后方便了梧州南站周邊群眾出行。站前北路也是來往梧州南站的主要道路，本次提升改造工程東起工業(yè)大道、西至濱湖西路，新建道路總長約1500米，路寬40米，配套建設(shè)排水、照明、綠化等市政設(shè)施及交通設(shè)施。蒼海路提升改造南起鐵路北路、西至天水路，新建道路總長約1000米，路寬30米，配套建設(shè)排水、照明、綠化等市政設(shè)施及交通設(shè)施。“以前，大家到梧州南站僅有一條道路進(jìn)站，容易因?yàn)槎萝嚩e過高鐵班次。現(xiàn)在，跨江大道和站前北路開通了，為前往梧州南站的乘客提供了多路徑到達(dá)通道。”市民李小姐說。

下一步，我市相關(guān)部門將加快推進(jìn)在建道路提升改造項(xiàng)目，力爭2024年春節(jié)前完成西南大道、城南大道交叉口溢流渠等提升改造項(xiàng)目，辦好惠民利民實(shí)事，答好民生答卷。