梧州零距離網-梧州日報訊（記者 姚藍婷）習近平總書記視察廣西時作出“持續擴大對內對外開放”重要指示要求，強調“做活廣西高質量發展這盤棋，棋眼就在擴大開放上”。向海圖強、開放發展是大勢所趨、潛力所在。當前，梧州正在持續擴大對內對外開放，加快建設粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區。如何持續擴大對內對外開放，成為市人大代表、政協委員們會場內外熱議的話題。
對梧州而言，如何深度融入粵港澳大灣區是一個值得研究的問題。近年來，梧州始終把加快構建粵港澳大灣區“大通道”作為交通運輸發展的主攻方向，圍繞建設粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區，高質量打造“兩灣”聯動內河樞紐港。展望前路，市人大代表、市交通運輸局局長賴彩東表示，要加強梧州港核心區建設，加快建設一批融入粵港澳大灣區的高速公路和鐵路大通道，積極構建以梧州港為核心、促進兩廣互通、直達港澳的現代化立體交通運輸物流體系，大力發展江鐵海多式聯運，力爭完成港口貨物吞吐量1億噸、集裝箱吞吐量110萬標準箱；搭建西江港航物流平臺，建立健全港、閘、運工作協調機制，提升西江船閘通航能力；深入開展降費優服專項行動，深化多式聯運“一單制”“一口價”改革，進一步降低物流成本。
談及如何進一步深化拓展與粵港澳大灣區重點領域合作，市政協委員、北京燃氣集團藤縣有限公司總經理許玲玲建議，梧州要繼續提升產業協作水平，利用粵港澳大灣區的產業互補性，加強與大灣區城市的產業協作，推動產業鏈深度融合；優化物流服務體系，加強物流行業的標準化和規范化建設，投資建設和完善物流園區、貨運樞紐、倉儲設施等，推動梧州現代物流業發展；加快梧藤同城一體化建設，發揮區域資源稟賦優勢，吸引和承接更多粵港澳大灣區產業轉移；完善政策支持體系，出臺一系列支持現代產業發展的政策措施，推動產業集聚發展。
廣西是“一帶一路”有機銜接的重要門戶，這是廣西開放發展的最大優勢。聚焦共建“一帶一路”，近年來，梧州與東盟經貿往來不斷升級，越來越多企業在東盟市場探尋發展之路。
把環保科技的引領性創新擺在突出位置是廣西碧清源環保投資有限公司“東融”發展的源動力。市人大代表、碧清源公司董事長秦玉蘭表示，企業堅持走好“專精特新”之路，納米陶瓷膜水處理技術與環保高端裝備自成功落地以來，不但在全國近300個環境工程中廣泛應用，還成功出口到東盟國家。“現階段，東盟國家對生態環境保護的國際合作需求越來越大，要求越來越高，在此背景下，碧清源公司將通過技術創新、產品創新和商業模式創新，進一步提升綜合服務能力，為周邊國家和地區提供更多環保科技支持，為高質量共建‘一帶一路’注入新動力。”
園區是對外開放的重要平臺。在市政協委員、粵桂合作特別試驗區（梧州）管委會副主任凌鈴看來，要構建新發展格局，園區應充分發揮聯通內外的優勢，實現經濟循環流轉和產業關聯暢通。“2024年，粵桂合作特別試驗區將深度對接大灣區產業鏈供應鏈，圍繞新能源、電子信息、大健康產業等，依托鏈主企業，抓招商、促投產、優服務，同時在深化優化粵桂合作機制、共同培育產業發展等方面發力，推進梧州綜合保稅區高效運營，服務我市不斷擴大對內對外開放。此外，園區將大力發展保稅加工、保稅物流業務，培育發展保稅維修、跨境電商業務，服務我市金屬新材料、寶玉石、六堡茶等產業，依托綜保區用好用足國內國際兩個市場兩種資源，促進我市打造成為國內國際雙循環市場經營便利地。”
