梧州零距離網-西江都市報訊 近日，有市民在“零距離問政”平臺反映，位于萬秀區富民三路的學府新城小區架空層原規劃為地上車庫，部分業主購買后將其改造為商鋪，有的商鋪經營餐飲，導致樓上住戶經常聞到油煙味，影響居民正常生活。

已開業的商店。

車庫毛坯全貌。 

近日，在學府新城小區可以看到，25棟、26棟樓下約有30多個車庫，其中約有10個車庫被改為商鋪出租使用，業態有餐飲店、便利店、理發店、甜品店和快遞超市等，還有幾家商鋪門面張貼有招租告示。在空置的車庫里，里面設有自動噴淋滅火的消防管道，但沒有排煙排污的管道。

業主林女士（化名）介紹，當初交房時，物管告知業主樓下架空層改造為公共停車場和地上車庫，業主可購買地上車庫使用。“雖然一些業主購買了車庫，但也不能將用途更改為商鋪，此舉會影響業主正常出行與環境衛生。若作為餐飲店使用，還會涉及排放油煙、污水，用火用電安全等問題。”林女士說。

學府新城小區物管公司工作人員羅先生回應稱，目前將車庫出租改造為商鋪的業主并沒有征求物管方的同意，也沒有征求其他業主的同意，此舉屬于業主的個人行為，這違反了相關法律法規。接下來，物管公司將與車庫業主進行協商，規范車庫業主的行為，并要求其恢復原狀。

根據相關法律法規顯示，停車位改造成為倉庫或者商鋪屬于改擴建，應當取得城鄉規劃部門的有關手續。我國城鄉規劃法第六十四條規定，未取得建設工程規劃許可證或者未按照建設工程規劃許可證的規定進行建設的，由縣級以上地方人民政府城鄉規劃主管部門責令停止建設；尚可采取改正措施消除對規劃實施的影響的，限期改正，處建設工程造價百分之五以上百分之十以下的罰款；無法采取改正措施消除影響的，限期拆除，不能拆除的，沒收實物或者違法收入，可以并處建設工程造價百分之十以下的罰款。同時，依據民法典第二百七十六條規定，建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。因此，“車位改商鋪”如果沒有取得業委會的同意，而減少了停車位、造成了一定程度的安全隱患，則侵犯了其他業主利益。 （羅浩彥）