梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳益銘）近日，有市民反映稱，在紅嶺1號三期東北門對出的道路存在多處坑洼，市民出行嚴重受阻，希望有關部門盡早予以修復。

5月21日，記者看到紅嶺1號三期東北門對出道路布滿了密密麻麻的洞口，如同一個個“蜂窩”。梧州日報記者 陳益銘 攝

5月21日，記者來到市民反映的道路看到，原本平坦的瀝青路面上，布滿了密密麻麻的洞口，如同一個個“蜂窩”般顯眼，這些洞口有的深達數厘米，有的則只有硬幣大小，而這些洞口周圍的路面也呈現碎裂狀，碎石和沙土散落一地，給市民的出行帶來了極大的不便。

在現場，不少電動車騎行者為了避免這些洞口，不得不頻繁地變換方向，小心翼翼地前行。住在紅嶺1號三期的市民張阿姨告訴記者，這條路破損已經有好幾年了，但一直未能得到及時修復，下雨天的時候，有市民還因此摔倒了；每天晚上還有很多大貨車在此經過，發出很多噪聲。市民李女士也深有同感：“我騎著電動車接送孩子上下學，現在這條路這么難走，我們都不敢騎快，只能慢慢走。”

該道路的人行道還長出了苔蘚，路上殘留有污水，影響市民的出行體驗，還對城市形象造成了一定的影響。市民們紛紛表示，希望相關部門能夠盡快修復這條道路，恢復道路的平整度和安全性。

對此，記者聯系了相關部門。市城市管理監督局工作人員表示，由于該路段承擔過境運輸、市政道路雙重功能，繁重的運輸任務及復雜交通條件導致道路超負荷運行，反復出現路面破損。目前，我市已將瑞湖路、祥湖南路等紅嶺片區幾條破損嚴重的路段的提升改造工作列入2024年修復計劃，預計今年6月啟動施工，年底完成建設。

市政協委員甘曉明建議：隨著城市建設的快速發展，道路破損問題日益凸顯，嚴重影響市民的日常出行安全。希望有關部門能加強道路巡查與維護，及時發現并修復破損路面，確保市民出行安全暢通。同時，要優化道路建設規劃，合理布局交通網絡，減輕道路承載壓力，減少破損發生，提高道路施工質量，采用耐久性強、維護成本低的新材料，延長道路使用壽命。