梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 吳艷虹）近期，長(zhǎng)洲區(qū)御山帝景小區(qū)門(mén)前空地劃設(shè)了停車(chē)區(qū)。有市民對(duì)該停車(chē)區(qū)的規(guī)范性、合理性提出質(zhì)疑。對(duì)此，記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

御山帝景小區(qū)門(mén)前原計(jì)劃施劃停車(chē)線的區(qū)域已停止施工，恢復(fù)原狀。 記者 吳艷虹 攝

3月10日，記者來(lái)到御山帝景小區(qū)門(mén)前，經(jīng)走訪小區(qū)居民獲悉，前段時(shí)間，有施工人員在小區(qū)門(mén)前開(kāi)挖路面，現(xiàn)已恢復(fù)原狀。記者現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，小區(qū)門(mén)前開(kāi)挖的區(qū)域沒(méi)有劃設(shè)停車(chē)線，人行道一側(cè)有幾個(gè)攔車(chē)樁，有幾輛汽車(chē)停放在人行道上。記者隨機(jī)采訪了幾名居民，有的居民不贊成在小區(qū)門(mén)前劃設(shè)停車(chē)線，影響行人安全；有的居民表示如果小區(qū)門(mén)前公共區(qū)域用于停車(chē)，收入應(yīng)該歸全體業(yè)主所有。

對(duì)此，記者向長(zhǎng)洲區(qū)興龍街道兩廣社區(qū)了解情況。該社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前段時(shí)間收到“御山帝景小區(qū)門(mén)前空地開(kāi)挖路面并劃設(shè)停車(chē)區(qū)”的問(wèn)題反映后，便上報(bào)至興龍街道、長(zhǎng)洲區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和城市管理監(jiān)督局等。經(jīng)過(guò)工作人員與物業(yè)公司、施工方等多方溝通獲悉，該開(kāi)挖區(qū)域并非小區(qū)紅線范圍，開(kāi)挖行為并非物業(yè)公司所為，開(kāi)挖當(dāng)事人為小區(qū)一家店鋪的商家。

長(zhǎng)洲區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和城市管理監(jiān)督局相關(guān)工作人員表示，確實(shí)有小區(qū)臨街店鋪的商家計(jì)劃在此區(qū)域劃設(shè)停車(chē)線。2024年，有關(guān)部門(mén)曾經(jīng)在小區(qū)門(mén)前道路一側(cè)安裝了10多厘米高的攔車(chē)樁，有商家認(rèn)為這些攔車(chē)樁妨礙了其私家車(chē)、貨車(chē)等出入，隨即自行拆除了攔車(chē)樁。不久后，一商家發(fā)現(xiàn)，攔車(chē)樁拆除后，經(jīng)常有外來(lái)車(chē)輛停放在小區(qū)門(mén)前區(qū)域，晚上亂停車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。該商家經(jīng)過(guò)了解獲悉，該區(qū)域?yàn)槌鞘械缆罚蛳嚓P(guān)部門(mén)申請(qǐng)辦理施工手續(xù)，可以按規(guī)定劃設(shè)停車(chē)線。該局相關(guān)人員經(jīng)過(guò)實(shí)地了解，該商家雖然辦理了施工申請(qǐng)并獲批準(zhǔn)，但并未征求居民意見(jiàn)，亦未公示。經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，3月初，小區(qū)門(mén)前空地停車(chē)線已鏟除，路面已恢復(fù)原狀。

市政協(xié)委員李睛建議：針對(duì)道路停車(chē)泊位施劃程序缺失引發(fā)的糾紛，要采取有效措施防止再次出現(xiàn)，一是要建立城市管理、交通、交警、街道等多方聯(lián)審機(jī)制，確保規(guī)劃符合安全規(guī)范及群眾需求；二是嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)城市道路管理?xiàng)l例公示要求，通過(guò)“線上+線下”方式，多渠道保障公眾知情權(quán)；三是設(shè)立市政工程聽(tīng)證制度，對(duì)涉及群眾利益的公共設(shè)施建設(shè)須經(jīng)聽(tīng)證程序；四是構(gòu)建“規(guī)劃－實(shí)施－評(píng)估”閉環(huán)管理體系，在政務(wù)平臺(tái)動(dòng)態(tài)公布工程進(jìn)展。