????為了改善我市出租汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，從4月18日起，我市出租汽車的起步價(jià)進(jìn)行調(diào)整，由3.5元/1公里調(diào)整為5元/2公里，同時(shí)建立出租汽車運(yùn)油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，出租車每車次加收燃油附加費(fèi)1元。
????雖然對(duì)我市出租汽車的起步價(jià)進(jìn)行調(diào)整，但遺憾的是，在我市的出租車行業(yè)，還有那么一些不規(guī)范。據(jù)市民反映，每到節(jié)假日，總有一些的士不是拒載、不打表就是議價(jià)。司機(jī)大佬也許有他的道理：“平時(shí)的士‘揾食艱難’，就盼著節(jié)假日多賺點(diǎn)錢，況且現(xiàn)在的油費(fèi)高漲打表不劃算。”也許更是因?yàn)楣?jié)假日游客多，司機(jī)大佬也就平添了幾份“牛氣”。但無(wú)論如何，所有的商業(yè)服務(wù)都應(yīng)該講誠(chéng)信，不能因?yàn)橐粫r(shí)的利好，就“坐地起價(jià)”，損害消費(fèi)者的利益，同時(shí)也損害梧州的城市形象。
????在很多城市，出租車司機(jī)拒載和亂收費(fèi)都是嚴(yán)重的違規(guī)行為。一經(jīng)被舉報(bào)查實(shí)，出租車司機(jī)會(huì)收到嚴(yán)厲的處罰。因此在其他城市，尤其是大城市，不打表、拒載和亂收費(fèi)的行為是少見(jiàn)的。
????但為什么我市還經(jīng)常會(huì)有這種情況。筆者認(rèn)為，一方面是出租車公司的管理松弛，其次是有關(guān)部門的監(jiān)管不到位。任何一種違規(guī)行為，如果受不到懲處，在利益驅(qū)動(dòng)下，就會(huì)變得越來(lái)越猖獗。
????如何改變目前這種現(xiàn)狀？首先出租車公司應(yīng)該加強(qiáng)管理，其次有關(guān)部門應(yīng)該有所作為。對(duì)于查實(shí)的違規(guī)行為，不僅要處罰司機(jī)，更要處罰相關(guān)公司，對(duì)于交管部門長(zhǎng)期監(jiān)管不力的部門和責(zé)任人，要進(jìn)行嚴(yán)厲的責(zé)任追究，切實(shí)懲治出租車隊(duì)伍當(dāng)中的“害群之馬”。
????當(dāng)然，最主要還是要出租車經(jīng)營(yíng)者自律。而乘客也要增強(qiáng)自我維權(quán)意識(shí)，遇到拒載、不打表、亂收費(fèi)的情況，記清車牌號(hào)，堅(jiān)決投訴，同時(shí)還可以用手機(jī)拍照等形式舉證。更為重要的是職能部門要加大監(jiān)管力度，一方面歡迎市民踴躍舉報(bào)，另一方面采取明察暗訪相結(jié)合的形式，對(duì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，切實(shí)為乘客撐起保護(hù)傘。 | 
