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        橋面上漫步 隧道里行車(chē)
        梧州市蒼海項(xiàng)目望江交通工程建設(shè)進(jìn)展順利

        http://m.zjxp.net    2014-01-11 09:53    作者:記者 謝韻    來(lái)源:西江都市報(bào)

        ????西江都市報(bào)訊 (記者 謝韻) 日前,在梧州市蒼海開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃的古鳳東二路上,一條寬約19.4米,長(zhǎng)約740米,雙向四車(chē)道的城市主干道正在施工建設(shè)當(dāng)中。建成之后,該工程的一部分隧道將隱藏到蒼海湖湖面之下,一部分隧道則位于路面之上。隧道內(nèi)通行機(jī)動(dòng)車(chē),行人則在隧道之上的行人專用景觀橋通行,到時(shí),行人可一邊欣賞美麗的湖景,一邊通過(guò)湖面。

        ????1月10日,記者在梧州市蒼海項(xiàng)目望江交通工程工地內(nèi)看到,施工人員們正抓緊晴好的天氣進(jìn)行施工。據(jù)了解,該隧道建成后,將依次下穿月湖路、日湖路(下小河蓄水人工湖)和東環(huán)路,是蒼海片連接兩岸及溝通片區(qū)內(nèi)外的重要交通節(jié)點(diǎn)。

        ????該隧道全長(zhǎng)為740米,路寬約19.4米,設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道,但隧道內(nèi)不設(shè)人行道。其中,445米的隧道閉合段將隱藏在蒼海湖的水面之下,東西兩岸的開(kāi)口段的長(zhǎng)度分別為150米和145米。全段隧道將分為兩期依次施工,第一期工程為隧道閉合段的建設(shè)。目前,一期河道的改移和一期圍堰防滲墻的建設(shè)已經(jīng)完成了,一期閉合段隧道的底板正在進(jìn)行混凝土的澆灌。而二期工程則為隧道東岸及西岸開(kāi)口段的建設(shè)。

        ????該項(xiàng)目工程由中鐵上海工程局負(fù)責(zé),據(jù)工程部長(zhǎng)申俊光介紹,望江交通工程分別為隧道建設(shè)和行人專用景觀橋兩部分。建成后,隧道與蒼海湖水面的距離約為2.5米。而架設(shè)在隧道正上方的行人專用景觀橋長(zhǎng)約343.41米,是由多聯(lián)多跨連續(xù)板梁橋和一座單跨半圓板橋共同組成。人行景觀橋呈折線型布置,橋面寬度約為4米,能夠充分滿足市民觀景的需求。而拱橋部分的矢跨為20.8米,矢高為10.4米,拱橋橋洞能夠滿足以后游湖船只的通過(guò)。而人站在有一定高度的拱橋橋面上,能夠較好地觀看蒼海湖的景色。

        ????申俊光表示,該工程從2013年9月5日開(kāi)始動(dòng)工,計(jì)劃在2014年9月5日完工,工期為12個(gè)月。

        編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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