????梧州日報訊（記者 黃金銘 通訊員 梁超峰）2月6日是春節假期的最后一天，我市出現節后返程客流的最高峰，特別是往廣東方向的公路客運，需要不斷增開加班車。據初步統計，當日全市公路、鐵路、民航運送旅客量超過2.8萬人次。

????梧州是廣西的“東大門”，隨著現代綜合交通基礎設施改善，已經成為重要的旅客中轉地。每年春節假期后半階段，務工、旅游、探親等客流帶動我市客流量節節攀升。

????6日上午，記者在金暉汽車站看到，站內站外擠滿了準備出行的旅客，售票大廳打開了全部售票窗口，但購票長龍依然排至門口，候車大廳的各個卡位更是被圍了個水泄不通，車站廣播不斷提醒即將出發車次的乘客上車，車主也舉著線路牌叫喊乘客上車。旅客們既有三三兩兩結伴出行，也有只身攜著旅行包箱出行的。

????金暉汽車站總站長龐科輝介紹，從年初二（2月1日）開始，車站每天運送的旅客量超過1.5萬人次，主要往區內的南寧、桂林、玉林、貴港、桂平、賀州等地為主，探親、旅游的乘客居多；年初六（2月5日），往廣東省的廣州、深圳、中山小欖、肇慶及懷集等地的客流大幅增加，日運送旅客量2.3萬多人次，共加開了119個班次，比去年同期增加18個班次；年初七（2月6日）出現了節后返程的最高峰，接近2.5萬人次，加開了170個班次，比去年同期增加約40個班次。

????龐科輝說，今年春節期間客流量上升，一定程度得益于我市對外的交通網絡不斷完善，區域交通樞紐城市的地位日益突顯，周邊縣（市）的外出務工人員紛紛在梧州中轉外出，拉動了客流量上升。同時，由于今年春節期間天氣較好，旅客出行較為集中。從預售票情況看，2月7日車站依然保持較大的客流量，但較前一日有所下降。

????與公路客運一樣，鐵路運輸也出現了客流高峰，特別是在途經梧州站的賀州至南寧K9335次列車抵站前，候車大廳擠滿了準備出發的旅客。在售票大廳，三個售票窗口、自動取票機前都排起購票、取票的長龍。梧州火車站相關數據顯示，途經梧州站北上的列車2月6日、7日、8日的票源較為緊張，其中南寧—北京西、南寧—上海南的列車出現了“一票難求”的現象，湛江—武昌、湛江—徐州只有幾十張無座票，但2月9日后的票源相對充足。梧州火車站方面預計，6日當天運送旅客量超過3000人。

????民航方面，梧州至重慶、珠海、南寧等航線在春節期間基本滿座出港，貴陽線上座率達80%。不過，從年初八開始，梧州機場部分航班機票價格逐步回落，其中梧州至南寧機票價格最低折扣至兩折。