????梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 黃金銘） 春節(jié)過后，西江水運(yùn)又進(jìn)入繁忙季節(jié)，受上游出港船舶增加，以及長(zhǎng)洲水利樞紐2號(hào)船閘停航檢修，樞紐通航能力降低，壩上壩下待閘船舶超過300艘，并持續(xù)48小時(shí)。為此，市西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急指揮部啟動(dòng)通航突發(fā)事件應(yīng)急Ⅲ級(jí)響應(yīng)，規(guī)定從2月14日起，凡航經(jīng)長(zhǎng)洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米。

????據(jù)了解，春節(jié)前，為了讓所有在長(zhǎng)洲水利樞紐壩上壩下待閘的船民回家過年，梧州航道管理局、梧州海事局、市交通港航管理處、長(zhǎng)洲水利電力公司等協(xié)同配合，加大出庫流量，加強(qiáng)通航管理，在節(jié)前將所有待閘船舶全部疏通過閘。春節(jié)過后，西江航運(yùn)又進(jìn)入繁忙季節(jié)，而且在節(jié)后到元宵節(jié)這一個(gè)星期里，出港船舶每天報(bào)道數(shù)量從日均100來艘增加到近200艘。同時(shí)，從2月9日開始，長(zhǎng)洲水利樞紐2號(hào)船閘進(jìn)行停航檢修，降低了樞紐通航能力，船閘日通航船舶數(shù)量也相應(yīng)減少，給疏導(dǎo)工作帶來了不小的壓力。

????針對(duì)長(zhǎng)洲水利樞紐待閘船舶不斷增加，至2月13日待閘船舶已超過300艘且超過48小時(shí)，市西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)通航突發(fā)事件應(yīng)急Ⅲ級(jí)響應(yīng)，相關(guān)部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，并要求所有待閘船舶服從船閘管理部門的調(diào)度和指揮，做好防火防碰等各項(xiàng)工作，確保安全有序通過船閘。

????此外，針對(duì)目前長(zhǎng)洲水利樞紐入庫流量約為每秒1800立方米每秒，梧州航道管理局再發(fā)出通告，從2月14日起，凡航經(jīng)長(zhǎng)洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米，船閘過閘調(diào)度執(zhí)行“按排號(hào)，看吃水”規(guī)定，按報(bào)到先后順序安排吃水不超過航道實(shí)時(shí)水深的船舶過閘，并嚴(yán)厲查處虛報(bào)吃水的船舶，切實(shí)維護(hù)正常通航秩序。

????截至2月17日8時(shí)，梧州航道站水位2.78米（設(shè)計(jì)水位3.07米），長(zhǎng)洲樞紐壩上待閘船舶343艘，壩下待閘船舶8艘，船閘運(yùn)行正常。