????西江都市報訊 （記者 龍天傳） 11月1日，第七屆西江經濟發展論壇市長圓桌會議在梧州市舉行。來自粵桂兩省、區16個城市的市領導和有關專家齊聚一堂，以“攜手共建珠江-西江經濟帶建設”為主題，共商互利共贏發展大計。

????記者從會議上獲悉，珠西流域城市沿江分布，坐擁“黃金水道”，總體通達性較強，特別是高速公路、鐵路的互通互聯，交通優勢十分明顯。以梧州市為例，近年來先后開通了梧州至南寧、廣州、桂林等多條高速公路，南廣鐵路梧州至南寧段已通車運營。另外，南廣鐵路梧州至廣州段也將在今年底通車。當前，一個覆蓋珠西流域主要城市的兩小時經濟圈正在形成。

????此外，珠江-西江流域的廣州、佛山等城市產業基礎雄厚，廣佛肇同城化的示范效應日益凸顯。廣西境內的幾個城市經濟要素成本較低，投資環境優良，已經成為東部產業轉移的重要承接地。隨著珠西流域各城市間的合作日漸緊密，共建珠江-西江經濟帶的條件已經成熟。

????共建條件成熟的今天，粵桂兩省、區該如何抓住發展機遇？

????廣西壯族自治區政協副主席劉志勇在致辭中表示，珠西流域沿江各市在共建珠江-西江經濟帶時應緊密合作，通過推進產業集聚和優化升級，著力發展戰略性新興產業，提升區域內的產業創新和升級能力，并打造成內河開放型的經濟新高地。

????在分析共建珠江-西江經濟帶的統籌和建設時，梧州市市長朱學慶提出，應共同努力推進跨區域重大交通基礎設施一體化建設，著力構建以珠江-西江干線航道為主動脈、聯通兩廣、連接東盟、直達港澳、輻射云貴、江海聯運的高等級現代交通運輸網絡體系；應堅持把保障和改善民生作為加強區域合作的出發點和落腳點。在強化廣州、南寧等核心城市輻射帶動作用基礎上，著力做強區域節點中心城市，逐步形成功能完善、集約高效、綠色低碳、親水宜居的流域城鎮體系。

????朱學慶強調，共建珠江-西江經濟帶要走綠色發展的道路，包括建立和完善珠西流域跨界河流水污染聯防聯控合作機制、區域環境事件應急管理聯動機制，設立跨界水環境保護合作基金，研究建立流域上下游地區生態補償機制試點，共同建設珠江-西江生態走廊。