????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 黃群禮） 目前已經進入春運節前高峰，作為“鐵騎大軍”返鄉途經梧州重要通道的龍圩至藤縣潭東公路，車流量驟增。2月13日，記者從藤縣政府了解到，龍圩至藤縣潭東公路“二改一”工程正加快建設進度，目前已實現單邊水泥路面通行。
????當天上午，記者從梧州市區沿著龍圩至藤縣潭東公路一路西進，沿途四處可以見到壓路機、攤鋪機、運輸車等大型機械和車輛正在作業，而在大地一號中橋、塘步中橋和全線控制性工程盤龍坳左線隧道等橋隧施工現場，項目業主從其他標段抽調來的眾多施工人員，正在加班加點進行作業。
????隨著羊年春節臨近，途經龍圩至藤縣潭東公路的返鄉“鐵騎”川流不息。由于這條公路路面水穩層已基本完成，一些標段水泥路面已完成澆筑，可實現單邊通行，因此盡管車流量激增，但道路仍順暢有序?！斑@段路往年坑洼不平，每次路過都要吃不少苦頭，今年好走多了，一路上也沒有出現堵車現象。”從廣東江門市騎摩托車返鄉的平南籍農民工郭小弟對記者說。
????據龍圩至藤縣“二改一”項目建設辦主任、藤縣副縣長鄭兆武介紹，龍圩至藤縣“二改一”項目從2014年3月起由藤縣政府作為代業主，全權負責工程項目的管理工作。目前，水泥路面鋪設已完成總量的九成，全線四座橋梁中已有三座完成橋面鋪設，另外一座橋梁也完成了九成工程量，全長560米的盤龍坳新建左線隧道已進洞540米。
????據悉，龍圩至潭東公路“二改一”項目位于國道321線龍圩至藤縣段，全長約25.4公里，該公路路基寬度23米，設計時速為60公里，路面為水泥混凝土路面。目前，該項目已完成總投資3.35億元，占總投資3.8億元的88.16%，全線預計在今年3月底可實現雙向通車，盤龍坳新建左線隧道則將于4月底投入使用。 | 
