????西江都市報訊 （記者 吳艷虹） 日前，記者從梧州市住房和城鄉建設委員會獲悉，梧州市將對新興一路、二路、三路等主要路段進行道路與交叉口交通優化設計，減少交通混亂，改善通行環境。

????據了解，新興一路、二路、三路作為河西片區主要的交通干道，承擔著大量的出勤交通，也是通往河東片區、紅嶺片區的重要通道。由于多年運行，路面存在不同程度的損壞，沿線交通設施相對落后。經過廣泛的調研勘察等前期工作后，6月4日，市住建委對《梧州市2014年道路與交叉口交通優化設計》方案進行了公示，目前公示已經結束，待梧州市委、市政府審批和批復后即可開始改造。

????記者從該方案中了解到，本次道路改造設計范圍為新興三路、新興二路、新興一路四個堵點（大塘市場路口、太陽廣場路口、潘塘公園路口、建行路口）、平浪高速路口、紅嶺路舜帝大道路口、西環路步埠路路口。主要從增加節點通行能力、改善交通秩序、保障慢行交通通行空間、注重交通安全設計及優化公交設施環境等方面進行改造。

????新興三路西起紅嶺路，東至奧奇麗路，全長2.2千米，道路兩側單位開口多。改造中，將通過設置中央隔離欄，限制兩側單位開口隨意左轉進出，通過交叉口掉頭實現左轉，以改善目前交通混亂的秩序，同時，新興三路上的公交站也將設置為港灣式公交站。

????新興二路由新興三路至奧奇麗路路口，全長2.7千米。改造中，將在重要節點設置信號控制，設置中央隔離欄，限制兩側單位開口隨意左轉進出，通過交叉口掉頭實現左轉，交叉口進行局部展寬渠化，增加進口道數量，提高通行能力。

????新興一路擁堵點共計4處，分別為吉塘路路口、龍山路路口、新華路路口和文瀾路路口。改造中，將在吉塘路（大塘市場）路口設置中央隔離欄，吉塘路車輛只允許右進右出，同時設置10米寬過街橫道和中央駐足區，拆除局部綠化帶設置右轉待行區。

????此外，龍山路（太陽廣場）路口與新華路（潘塘公園）路口的交叉口，將局部改造綠化帶，增加進口道數量和行人過街駐足區。文瀾路（建行）路口通過壓縮車道增加進口道數量，提高通行能力，增加行人過街駐足區，與西堤路文瀾路實施信號聯控。