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【深度關注】電梯安全維護呼吁行業(yè)規(guī)范

http://m.zjxp.net    2015-08-31 11:27    作者:記者 莫小洪    來源:梧州日報

電梯已經成為大家出行必不可少的交通工具。

我市各大商場加強了對電梯的檢修和維護。

我市各大商場在電梯口位置放置提示,提醒乘客規(guī)范乘坐電梯。

搭乘電梯遵守電梯使用規(guī)范,也是提升電梯安全系數(shù)的重要方面。

??? 梧州日報記者 莫小洪 文/攝

????電梯作為日常生活中難以離開的代步工具,其具有的不可回避、不可替代性,然而電梯安全問題時有發(fā)生,甚至逼得市民練出乘坐電梯教程,折射出市民對電梯安全問題的關注。

????針對電梯安全背后的問題,記者采訪多位電梯維保公司、物業(yè)公司、行業(yè)協(xié)會人士及相關主管部門發(fā)現(xiàn),一方面,電梯維保行業(yè)存在維保公司惡性競價、維保工人超負荷運轉、違法資質掛靠等行業(yè)亂象,導致維保質量難以保障;另一方面,電梯使用者存在使用違規(guī)、管理失當?shù)韧ú。瑢е码娞莅踩禂?shù)降低。

????電梯本不“吃人”,電梯生產者、維保者、使用者三方各盡其責,共同維護,方可確保電梯運行更安全。

????電梯數(shù)量逐年增長

????今年7月26日,湖北省荊州市安良百貨商場自動扶梯樓層板塌陷,致一名女顧客死亡。與此同時,7月27日,在太陽廣場,一名一歲多幼童左臂被自動扶梯卷入,整只左臂被扭轉360度;8月8日,藍天酒店電梯發(fā)生故障,12人被困二樓電梯內。

????上述3個事件,發(fā)生時間相近,事發(fā)都涉及電梯,因此,電梯安全問題再一次繃緊我市市民神經。據(jù)統(tǒng)計,目前,我市約有3200臺電梯。其中,2014年,全市電梯數(shù)量增加186臺,增幅約為6%。與前幾年高峰期每年電梯增幅的10%-12%相比,增長率稍慢。但是,由于土地資源稀缺及其他因素,新建樓房往高長,電梯房設計成為當下主流,電梯數(shù)量總體呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的逐年增長趨勢。

????目前,梧州約有30多家公司取得了電梯維保資質,平均每家公司服務電梯100臺。電梯使用方(物業(yè)公司)與電梯維保公司簽訂合同,按照合同固定上門檢修。廣西特種設備檢驗研究院梧州分院相關負責人介紹,根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《電梯使用與維護保養(yǎng)規(guī)則》要求,電梯應當至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查,主要包括電梯零部件清潔、主機引線是否異響異常、制動器是否靈活可靠、轎廂門安全開關是否松動、報警裝置一鍵式是否正常等。除了每隔15天一次檢修外,還有季檢、年檢,將會在常規(guī)檢查基礎上更加深入,查看電梯的器材磨損度、潤滑油損耗量等。“每一次檢修,一式兩份的維保記錄,由電梯使用方(物業(yè)公司)的專職電梯安全管理員與電梯維保公司技術人員雙方簽字確認,確保維保記錄真實有效。”該負責人說,根據(jù)維保工作記錄的基礎上,結合電梯使用狀況、使用單位完善的管理制度,電梯整體符合安全使用標準,通過市特種設備檢驗所檢驗,給予出具電梯使用標志。按照國家相關規(guī)定,對電梯實行強制檢驗政策,在用電梯必須一年一檢。

????電梯安全七分靠維護

????電梯數(shù)量逐年增加,然而電梯安全到底需要怎么維護,卻并不被大眾廣泛知曉。近日,記者走訪了部分電梯住宅樓業(yè)主、商場物業(yè)公司、電梯維保公司等發(fā)現(xiàn),電梯維保意識低、維保低價競標、維保人員準入門檻低等存在問題,影響著電梯安全系數(shù)高低。

????一位物業(yè)公司工程部主管透露,自己所在企業(yè)負責17臺電梯管理,每臺電梯每個月的維護費為400元,每個月電梯需要花費6800元。此外,期間維修零部件所產生的費用企業(yè)自己承擔。“不敢對外公開自己的維保價格,擔心低價競爭影響維保公司的選擇,最終影響電梯的維保質量。”這位主管表示,據(jù)其所知,我市不少電梯維保費用高低不一,甚至低至250元每臺每個月,“一次維保需要2個技術人員完成,一次耗時兩三個小時,一個月電梯維保兩次,250元價格低于運作成本,因此,低價維保并不是好事,可能埋下安全隱患”。維保行業(yè)是個價格開放的市場,物業(yè)公司往往壓低維保價,維保公司為了接單也競相壓價,缺乏行業(yè)維保指導價,市場公平競爭有待規(guī)范。

????同時,由于市場自發(fā)性競爭,電梯生產廠家與電梯維保單位不一致成為常見問題。“我們公司銷售了七八百臺電梯,但是手頭剩余維保臺數(shù)只有200多臺。”一位電梯銷售公司負責人認為,電梯生產廠家或其授權公司的維修人員對本廠生產電梯的技術參數(shù)了解得更全面,維修工作更專業(yè),但是使用方為了節(jié)約成本,棄高就低。

????“三分靠產品,七分靠維護”,是電梯行業(yè)公認的說法,“就像汽車一樣,電梯很多時候出事都因疏于日常保養(yǎng),沒有得到專業(yè)的維修保養(yǎng)。”一位電梯行業(yè)資深人士認為,電梯維保工作事關安全,不可忽視。

????使用得當提升安全指數(shù)

????8月10日,西堤路一個小區(qū)電梯旁貼出通告要求,被責令電梯停止使用,要求電梯需要經有資質的檢驗機構檢驗合格后,才可以繼續(xù)使用。但是由于居民出行需要,電梯封條不久就被撕開,電梯帶病運行。

????使用者使用電梯的方式,同樣左右著電梯的安全系數(shù)。

????電梯的生產、維護是電梯安全運行的其中一方面,市民乘坐電梯時的安全意識也很重要。近日,記者走訪了市內的太陽廣場、梅西生活廣場、旺城廣場、沃爾瑪超市等場所發(fā)現(xiàn),大部分乘客安全意識有所提高,乘坐電梯都比較專注,但是還存在部分乘客安全意識欠缺。有的乘客隨意靠在電梯扶手上,有的女性長裙裙擺拖地,與電梯梳齒板發(fā)生摩擦,還有的小孩子在電梯上蹦蹦跳跳或嬉戲打鬧,甚至乘梯逆行,缺少大人的看護,讓人捏把汗。

????此外,隨著高層建筑的不斷增加,為了節(jié)約成本和人力,前期裝修小區(qū)客梯功能普遍變成貨梯。在新興三路一個高層小區(qū),由于部分住戶還處于裝修階段,物業(yè)公司就在電梯橋箱表層安裝了木板隔離防撞。“裝修的板木、泥沙、磚頭通過電梯運輸?shù)默F(xiàn)象很正常,所以電梯粉塵特別明顯。”住戶蘇女士說。

????對此行為,梧州市電梯行業(yè)協(xié)會負責人表示,材料封裝不嚴,沙子、水泥及殘土等落入電梯內容易造成電梯損壞,還有裝修搬運工或業(yè)主使用電梯不當,出現(xiàn)搬運推車將電梯門撞壞的事情。住宅電梯裝修期間把客梯臨時改作搬運裝修材料的貨梯使用,如不加強現(xiàn)場管理會對電梯產生重大的破壞。建議物業(yè)公司先做好電梯防護措施,必要時派專人(如小區(qū)保安)開梯及看管,要求業(yè)主將裝修材料打包密封好后,再用電梯裝運。這樣既可以防止電梯受到損害,也能夠方便業(yè)主搬運裝修材料。

????行業(yè)規(guī)范化提升安全指數(shù)

????根據(jù)現(xiàn)有信息記錄,粵西樓電梯是全市最早的電梯之一,其在1985年投入使用,距今30年。由于年限久遠,電梯也面臨著摁鍵老舊失靈等問題。據(jù)其中一位員工透露,為了給乘客提供更加舒適的乘坐感體驗,租戶、房屋所有者決定更換一臺新電梯,將于9月1日進行安裝。

????隨著全市電梯數(shù)量的增長,運行多年的老舊電梯數(shù)量不斷增長,電梯部件功能退化給電梯使用帶來的安全風險,日益受到社會各方面的關注。“運行多年的老舊電梯,其部件功能退化,帶來一定的安全風險,亟需解決。”不少業(yè)內人士解釋,一般來說,電梯使用時間進入第15年,將面臨一些列問題:一方面時間久遠,電梯生產廠家有些甚至倒閉了,難以找到配套的配件,舊電梯的技術資料、維保記錄等保存不善,缺乏廠家技術參數(shù),如部件設計磨損指標等難以拿捏;另一方面成本高,主要零部件更換購買價格高于維修成本。

????有業(yè)內人士舉例分析,在我市兩個商場,兩部電梯都在80年代后期投入使用,但是,其中一部電梯時至今日問題多多,保修成本逐年增加,所有者糾結于依靠頻繁維修繼續(xù)使用還是直接更換新梯,另外一部電梯則由于采購了當時先進電梯,迄今為止其變頻調速技術還屬于先進技術類型。正是如此,由于電梯屬于組裝電器,有其特殊性,加上設計參數(shù)不一樣,采用技術標準也不一樣,管理部門對電梯使用年限無法“一刀切”。因此,種種原因形成我國在法律層面上還沒有明確的強制電梯報廢的規(guī)定,很多老舊電梯仍在運行。

????不過,電梯超期服役現(xiàn)象有望明年得以改變,由中國國家標準委制定的《電梯主要部件報廢技術條件》國家標準將于2016年2月1日起正式實施,新標準規(guī)定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門和活板門、驅動主機、轎廂、層門和轎門、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術條件,這一新國標填補了多年來國內外電梯行業(yè)缺少電梯報廢相關標準的空白。“完善電梯產品的報廢國家標準體系,個別老舊電梯需更換或通過改造不斷提升安全運行水平,是必然趨勢。”梧州市電梯行業(yè)協(xié)會負責人說。

????電梯與市民出行息息相關,并且已經融入了市民的日常生活。目前,我市相關主管部門已經對全市范圍的電梯進行安全大排查,對不合格電梯下發(fā)責令停止使用通告,要求整改合格后方可繼續(xù)。并加快推進本市電梯應急處置平臺建設,擬以“12365”應急救援中心為基礎,建立突發(fā)事件處置信息系統(tǒng),加快對緊急突發(fā)事件的反應救援速度,加強救援工作時效性。并建立接受群眾咨詢、投訴處理的程序、流程等相關制度,規(guī)范故障統(tǒng)計格式和上報機制。同時,制定全年電梯安全監(jiān)管方案,與當?shù)仉娞莺灱s維保單位、公安消防等社會救援力量建立應急協(xié)調指揮聯(lián)動機制。

????梧州市電梯行業(yè)協(xié)會負責人也認為,厘清電梯安全責任關系,強化電梯生產廠家、電梯使用及管理方、電梯維保公司、電梯乘客多方的責任,避免質次價低的維保公司充斥市場,提升維保工作質量。此外,除相關部門對電梯進行日常維保、檢驗外,文明乘電梯也非常重要,主管部門表示,“如果大家愛惜,電梯定期進行檢查,那電梯的使用壽命也會延長。”

????鏈接:

??? 乘坐電梯牢記“三觀察”、“四不要”口訣:

????1.進入電梯前,注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置,不要貿然進入。進入電梯內,觀察有沒有《安全檢驗合格》標志,是否在有效期內。電梯在正常運行時,注意電梯層門和轎廂門都應處于關閉狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)電梯門沒有關上就運行,說明電梯有故障,這時千萬不要乘坐,以防發(fā)生事故。

????2.不要在乘坐電梯時同時按下多個按鈕,否則容易引起系統(tǒng)故障,造成電梯驟停;不要在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火,未熄滅的火星掉下去容易把線路引燃,造成火災;不要在電梯里嬉戲打鬧,電梯劇烈搖晃很可能引起突然下墜;不要在電梯出入口、扶梯進出口處逗留;乘自動扶梯時應站在黃色安全線內,不能將鞋或衣物觸及扶梯裙板。

編輯:黃東瑩 鐘笑瑩    

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