????西江都市報報料熱線報道（見習記者 李玉瑩 李靜） 近日，有市民向本報反映，市內出現了一些用于拉客的“封閉型”三輪車，雖然部分市民認為坐這樣的車出行“挺方便”，但這樣的三輪車上路是否合法，是否安全可靠，不少市民對此仍心存疑慮。對此，記者近日走訪了多個部門，得到的答復均是該車上路營運不屬于他們部門的管轄范圍。
????車主看法：封閉型三輪車拉客更有優(yōu)勢
????9月16日，記者走訪發(fā)現，梧州市內一些大型購物商場、醫(yī)院、市場門口等地方，都能看到不少封閉型三輪車停泊待客。這些三輪車的結構與以往的三輪車沒有太大不同，只是車廂有門有窗，看起來比較寬敞。記者隨機詢問了一位吳姓三輪車主，發(fā)現乘車價錢與以往三輪車叫價差不多。吳先生告訴記者，大概在一個月前，自己在外地購置了這輛全新的三輪車。他認為這種車封閉性好，比舊式的三輪車更安全。
????他表示這輛車的“門窗”系由廠家配備，并不是自己改裝。“自從換了這輛車，客人比以前多了，尤其是下雨天，因為有車門，不會被雨水打濕衣服，自己開車也覺得比以前平穩(wěn)。”吳先生說。當記者詢問其是否持有駕駛證，是否獲批允許營運時，吳先生表示自己有駕駛證，有關部門也批準其營運，但具體是什么類型的駕駛證，哪個部門批準的，他稱不方便透露。
????乘客觀點：對該種車型的安全性意見不一
????采訪當天，剛乘搭了一輛封閉型三輪車的市民羅女士表示，這種封閉型三輪車看起來比較牢固，因為車身有門窗，而很多舊式三輪車都是用布來充當門窗，如果路不平坦，車子一旦顛簸，車身會搖搖晃晃，比較危險。但市民李女士有不同看法，她向記者表明了她的擔憂：“雖然偶爾會選擇乘坐封閉型三輪車，但是不清楚其安全性，也不知其是否屬于合法營運。”
????部門回應：該類車上路營運不屬其管轄范圍
????隨后，記者來到梧州市城區(qū)交通秩序聯合整治工作領導小組辦公室了解情況。該辦公室的相關工作人員表示，這類封閉式三輪車的營運管理不屬于該部門的管轄范圍。此外，記者還詢問了梧州市交通管理局的相關工作人員，得到的回復也稱不屬于他們部門的管轄范圍。
????市民建議：希望有關部門能進行規(guī)范管理
????關于封閉型三輪車上路營運的問題，市民黃女士認為，封閉型三輪車乘坐起來雖比以往改裝過的舊式三輪車舒適，但安全隱患仍然存在。此外，若不加以管理，很可能會有越來越多的駕駛員購進這類車，屆時封閉型三輪車在市區(qū)上路的現象或愈發(fā)普遍。因此她建議，“希望有關部門可以規(guī)范管理，監(jiān)督好此類三輪車的營運情況，防止危險發(fā)生。”黃女士說。 | 
