????5月14日，在市環(huán)城高速公路扶典口西江特大橋工地現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在加緊推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　楊苑君 攝

????梧州日?qǐng)?bào)訊（記者 楊苑君 通訊員 邱曉鵬 黃千倍） 今年以來(lái)，梧州環(huán)城高速公路扶典口西江特大橋工程項(xiàng)目搶抓施工時(shí)機(jī)，加快各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)度，同時(shí)落實(shí)汛期的防汛備汛措施，確保建設(shè)施工安全推進(jìn)。目前，扶典口西江特大橋1號(hào)至5號(hào)水上主墩（3號(hào)墩為過(guò)渡墩，其他四個(gè)為主墩）樁基及承臺(tái)已全部完成，現(xiàn)已進(jìn)入主墩墩身混凝土澆筑階段，年內(nèi)計(jì)劃完成1.6億元產(chǎn)值。

????5月14日，天氣開(kāi)始放晴，西江水位下降，在我市環(huán)城高速公路扶典口西江特大橋工地現(xiàn)場(chǎng)，各類工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，近百名施工人員按照各自分工，有的對(duì)工地進(jìn)行清洗，有的恢復(fù)護(hù)欄裝置，有的進(jìn)行墩身澆筑工程，施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。

????記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，1號(hào)主墩已完成37米墩身澆筑，下一步將進(jìn)行0號(hào)塊施工；2號(hào)主墩已完成30米墩身施工；4號(hào)墩水位仍高于鋼圍堰內(nèi)澆筑高度，暫時(shí)無(wú)法施工；5號(hào)、6號(hào)墩正在綁扎墩身鋼筋。2號(hào)墩負(fù)責(zé)人丁志遠(yuǎn)告訴記者，西江水位下降到安全施工水位后，項(xiàng)目部加大機(jī)械設(shè)備和施工人員投入，僅2號(hào)墩就有近40名施工人員作業(yè)，同時(shí)合理安排好工時(shí)，施工人員分晝、夜兩班，每天從早上7時(shí)至晚上11時(shí)交替作業(yè)，以確保工程快速推進(jìn)。

????據(jù)施工單位廣西路橋工程集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人介紹，今年西江汛期來(lái)得早，高水位持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，水上施工有效作業(yè)時(shí)間短；為了在汛期加快推進(jìn)建設(shè)，項(xiàng)目經(jīng)理部采取了一系列措施，保障施工進(jìn)度。各墩根據(jù)自身實(shí)際制定了方案與目標(biāo)節(jié)點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度，施工過(guò)程中定期對(duì)圍堰進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理，保證現(xiàn)場(chǎng)工作安全有序開(kāi)展。針對(duì)汛期水位對(duì)施工造成的影響，項(xiàng)目部一方面與水文部門建立信息互通機(jī)制，及時(shí)掌握汛情；另一方面安排專人進(jìn)行水位觀測(cè)，若水位超過(guò)安全施工水位，項(xiàng)目部就會(huì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即停止主橋所有施工作業(yè)，并迅速撤離施工現(xiàn)場(chǎng)上的人員、機(jī)械、設(shè)備、材料等。

????按照計(jì)劃，扶典口西江特大橋項(xiàng)目今年計(jì)劃完成產(chǎn)值1.6億元，爭(zhēng)取年底前基本完成水上橋墩的墩身混凝土澆筑作業(yè)，并力爭(zhēng)完成引橋下部結(jié)構(gòu)施工，逐步進(jìn)入制梁、架梁階段。

????據(jù)了解，梧州市環(huán)城高速公路扶典口西江特大橋全長(zhǎng)1474米，最長(zhǎng)主跨徑達(dá)270米，為目前國(guó)內(nèi)主跨徑最長(zhǎng)的矮塔斜拉橋，工程計(jì)劃投資4.02億元，項(xiàng)目工期36個(gè)月，計(jì)劃于2017年11月竣工。