????西江都市報訊 （記者 謝韻） 從8月中旬起，旺城廣場、梅西生活廣場周邊實行道路停車收費，采用“電子計時，人工收費”方式進行管理。道路停車收費實施十多天以來，本地不少有車一族也在逐漸適應。記者從收費管理部門了解到，下一步將繼續(xù)完善管理辦法，提高人工收費效率，讓廣大車主停車、取車更方便快捷。
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高效便捷的道路停車收費管理，離不開不斷完善的管理制度，更離不開廣大司機的理解與配合。 祝琳/攝
????8月26日上午10時許，記者在旺城廣場周邊收費停車路段看到，由于不是周末，收費泊位內(nèi)停放的車輛并不多。此時，一輛白色面包車駛入旺城廣場停車場入口對面的收費泊位，司機下車后環(huán)顧四周，沒有看到收費人員后便鎖車離開了。過了一會，當返回該處的收費人員發(fā)現(xiàn)了新停入收費泊位的白色面包車后，打印了一張小票夾在車輛雨刮處。
????記者向該名收費人員了解到，近段時間以來，隨著市民對停車收費的認識度和理解度越來越高，在有車輛停入收費泊位時，他們只需要簡單提示司機該路段停車需要收費后，司機都會自覺交納停車費。但由于每位收費人員負責管理的停車泊位較多，因此也容易出現(xiàn)“收費人員還在處理上一單停車收費時，其他泊位已經(jīng)有車輛進入或離開”的情況，有些司機還沒交納停車費就會直接離開。
????對此，記者隨機采訪了幾名在收費泊位停車的司機。來自廣東省湛江市的羅先生表示，廣東很多地方都已經(jīng)實行了道路停車收費，在路邊停車要交停車費對于他而言是很正常的事，“與廣東的智能收費不同，這里是人工收費，但我會等收費人員來收了停車費再走。”
????也有本地的司機表示，一般停車時不會太在意周邊是否有收費人員，但取車的時候如果沒有收費人員，而自己又趕時間的情況下，就不一定會繼續(xù)等待收費人員前來。
????對此，梧州市城市建設投資開發(fā)有限公司有關負責人表示，道路停車收費實行一段時間后，許多市民已經(jīng)接受并配合收費工作，與此同時，也有部分司機在取車時發(fā)現(xiàn)有收費人員前來，卻不交費直接離開。如果車輛存在未付費和拒付費的情況，當其再次停入收費泊位后，收費人員在手持移動終端輸入車牌號碼后，便會獲知相關信息，并告知司機需要補交停車費用。
????該名負責人表示，道路是公共資源，“誰占有，誰付費”，且道路停車所收取的費用，不僅用于收費人員工資費用等支出，更主要是用于城市交通完善、建設和發(fā)展，希望市民能夠配合停車收費工作。對于惡意拒付停車費用的情況，道路停車收費執(zhí)行單位今后將進一步完善相關管理制度。
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