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?旺城廣場(chǎng)站，49路車站牌沒(méi)有顯示區(qū)間車路線信息。朱元冬/攝
????西江都市報(bào)訊 （記者 朱元冬）近日，市民覃先生向本報(bào)反映，稱他在旺城廣場(chǎng)公交站候車亭看清楚站牌后，搭乘49路公交車欲前往旺甫鎮(zhèn)，結(jié)果公交車的終點(diǎn)站并不是旺甫鎮(zhèn)。這讓他很疑惑，49路車不是從梧州南站前往旺甫嗎？
????沿路站牌觀察：無(wú)明確標(biāo)示49路區(qū)間車
????覃先生向記者憶述了當(dāng)天乘車的經(jīng)過(guò)。他在上車前，仔細(xì)看了49路站牌所標(biāo)注的全程路線，沒(méi)想到上車后車開到了梧州學(xué)院站就是“終點(diǎn)站”了，“后來(lái)司機(jī)告訴我只能轉(zhuǎn)乘直達(dá)旺甫的49路車或者26路車。”他只好在梧州學(xué)院站轉(zhuǎn)乘26路車才去到了旺甫鎮(zhèn)。
????“畢竟很多人需要去往工業(yè)園區(qū)，到梧州學(xué)院轉(zhuǎn)車的話就沒(méi)必要了。”覃先生說(shuō)，希望公交公司能在站牌上明確標(biāo)出區(qū)間車的經(jīng)停站。
????8月26日，記者來(lái)到旺城廣場(chǎng)公交站，看到49路車站牌上寫著從梧州南站至旺甫的全程路線信息，還有行駛方向的箭頭指示，關(guān)于梧州南站至梧州學(xué)院區(qū)間車信息并未告示。
????不久，一輛在車頭擋風(fēng)玻璃前放置著“梧州學(xué)院”牌子的49路車駛進(jìn)站。正在候車的市民告訴記者，她是旺甫鎮(zhèn)大新村村民，由于經(jīng)常往返大新村與市區(qū)之間，對(duì)49路公交車行駛路線比較熟悉。“每次看到49路車前寫有‘梧州學(xué)院’字樣就知道是區(qū)間車，她會(huì)等到直達(dá)旺甫終點(diǎn)站的49路車或者26路車到站時(shí)才會(huì)上車。”
????走訪中，記者在財(cái)政局站、富江站等49路公交線路的沿線站臺(tái)看到，站牌都沒(méi)有49路區(qū)間車的路線告示。
????設(shè)區(qū)間車作用：加密市區(qū)與梧州南站間車次
????對(duì)49路車站牌沒(méi)有標(biāo)示區(qū)間車信息、導(dǎo)致乘客容易上錯(cuò)車的情況，8月27日，記者聯(lián)系了梧州珍寶巴士有限公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部一名李姓工作人員。他說(shuō)，“49路公交車的確有部分車次從梧州南站直達(dá)旺甫，部分車次僅到梧州學(xué)院就是終點(diǎn)。”區(qū)間車車頭的電子顯示屏?xí)@示到達(dá)“梧州學(xué)院站”，到了梧州學(xué)院后也會(huì)報(bào)“梧州學(xué)院”為終點(diǎn)站。
????該工作人員說(shuō)，梧州南站通車后，就開通了49路區(qū)間車，原因是進(jìn)入工業(yè)園區(qū)的客流量相對(duì)較少，經(jīng)常空車出入，只能減少車次。而通過(guò)開設(shè)區(qū)間車，就能加密市區(qū)與梧州南站的車次，方便乘客前往梧州南站。目前市區(qū)內(nèi)只有49路開設(shè)了區(qū)間車。
????該工作人員提醒乘客，從梧州南站乘車時(shí)，如果是區(qū)間車，會(huì)直接報(bào)梧州學(xué)院為終點(diǎn)站。而乘客在中途上車前往旺甫方向，就要注意49路車車頭的電子顯示屏或者擋風(fēng)玻璃前牌子顯示的行車內(nèi)容，以確認(rèn)車輛的終點(diǎn)站是梧州學(xué)院還是旺甫。珍寶巴士公司今后將完善車牌信息，方便乘客選擇車次乘車。 | 
