市交通運輸局黨組理論學習中心組

“逢山開路，遇水架橋”這句交通人的口頭禪，不僅體現出梧州交通人勇于擔當的氣魄和敢于挑戰的勇氣，更是梧州交通隊伍用實際行動踐行“解放思想、改革創新、擴大開放、擔當實干，推動經濟社會高質量發展”的真實寫照。

2018年，全市高速公路增至9條（段），通車里程達423.6公里；完成普通國省道建設63公里，全市公路總里程達6857公里，公路密度54.47公里/百平方公里，形成與周邊地市1-2小時交通圈，還有龍圩綜合客運樞紐站主體工程、梧州西江機場、貴港至梧州3000噸級航道整治工程等一大批交通基礎設施建設順利推進或者建成并投入使用。這些成績的取得，得益于市委、市政府的堅強領導，得益于梧州交通人不斷解放思想、不斷開拓前進的韌勁，得益于梧州交通人善用與時俱進的思想去更好地解決交通運輸事業發展上遭遇的困局和問題。

新時代、新使命、新征程、新作為，梧州交通人始終“不忘初心、牢記使命”。圍繞習近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命、提出的“五個扎實”新要求和“建設壯美廣西 共圓復興夢想”重要題詞精神，以及自治區黨委書記鹿心社對梧州“一定要毫不動搖地堅持‘東融’”的指示精神，牢固樹立擔當為要、實干為本、發展為重、奮斗為榮的發展理念，全面解放思想，改革創新，以勇于擔當實干，敢于開拓進取的精氣神，結合流域特點和區域位置，始終踐行交通優先發展戰略，努力完善綜合交通運輸通道和區域交通骨干網絡，加快構筑融入粵港澳大灣區的快速通道，支持保障我市全面加快實施“東融”發展戰略。

經濟要發展，交通當先行。面對綜合交通運輸樞紐建設的新形勢新要求，粵港澳大灣區發展規劃綱要全面推進、珠江—西江經濟帶發展戰略深入實施、粵桂合作特別試驗區建設不斷提速、建好廣西東大門等新的歷史性機遇，如何進一步推動交通運輸綜合規劃科學發展，加大全市交通基礎設施互聯互通建設，加快國內區域性交通樞紐城市建設，提高西江機場航空通達性、提高港口貨運吞吐量；如何在加快交通脫貧攻堅、“四好農村路”建設、交通運輸領域供給側結構性改革、降低物流成本等方面補短板，發揮好交通運輸作為經濟社會發展的“先行者”作用；如何進一步認清交通運輸領域優化營商環境、規范港口碼頭收費、規范公交車、出租汽車、共享單車等行業管理方面存在的不足、差距；如何圍繞“三年三工程”活動，進一步增強廣大干部擔當實干的高度自覺、練就善于擔當實干的真本領、強化激勵擔當實干的鮮明導向、建立推動擔當實干的科學機制、營造樂于擔當實干的良好氛圍？這些實際問題要破解，必須一以貫之地堅持解放思想。

解放思想的目標就是破解難題，只有通過思想大解放，才能推動交通事業大發展。梧州市交通運輸系統將進一步樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，緊跟時代步伐、緊跟改革大勢，搶抓重要機遇，大力弘揚“海納百川、力爭上游”新時代梧州精神，銳意進取、開拓創新，為我市向東開放發展和加快融入粵港澳大灣區提供更有力的交通運輸保障。2019年，市層面重點推進交通項目15項，年度計劃投資25.82億元。前四個月，全市重大交通項目建設累計完成投資5.93億元，實現良好開局。從整體推進情況來看，續建項目已全部打開施工作業面，重點突破207國道東繞城過境公路項目施工被動局面，荔玉高速公路、賀巴高速公路、國道355線蒼梧梨埠至昭平馬江公路等實現大規模施工作業；三藤大道一期工程梧州至藤縣藤州鎮公路施工、二期工程前期和招商引資工作同步加快推進；梧州港中心港區大利口作業區碼頭3#、4#泊位上部結構已基本完成，爭取在今年上半年建成；進一步謀劃和積極推進柳肇鐵路、洛湛鐵路永州至玉林段電氣化改造、岑羅鐵路復工、梧州動車存車場等項目前期工作；梧州西江機場已開通梧州—北京、梧州—長沙—上海、貴陽一梧州、梧州—重慶、貴陽—梧州—福州等5條航線航班，擴大了我市與首都、中南、華東、西南地區的交通聯系；續建的縣鄉道聯網路、危橋改造及安防工程項目完成投資3174萬元，助力交通脫貧攻堅。

征程萬里風正勁，重任千鈞再揚鞭。市交通運輸局黨組將始終圍繞中心、服務大局，團結引領全市交通運輸系統廣大黨員干部，不斷解放思想、改革創新，爭當先鋒、爭創先進、爭做先行，以優異成績喜迎新中國成立70周年。