梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊（記者 梁萍 通訊員 石磊）7月31日，裝載著112個集裝箱的“貴港風(fēng)順089”船緩緩駛?cè)肜罴仪f碼頭，在6號吊機泊位進行裝卸作業(yè)，標(biāo)志著內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革順利實施并成功運行。這是南寧關(guān)區(qū)首個實施內(nèi)外貿(mào)同區(qū)監(jiān)管試點的成功案例。

據(jù)了解，新冠肺炎疫情以來，李家莊碼頭業(yè)務(wù)呈現(xiàn)外貿(mào)貨運量逐步萎縮、內(nèi)貿(mào)貨運量不斷增大的局面，客觀上造成了海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場地、機械、人員的閑置和浪費。為此，梧州海關(guān)在南寧海關(guān)的指導(dǎo)下進行李家莊碼頭內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革項目試點工作，推動內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)裝卸、同區(qū)堆存、同區(qū)管理。梧州海關(guān)副關(guān)長龐鴻介紹，內(nèi)外貿(mào)貨物同區(qū)監(jiān)管信息化改革主要是推動西江流域上下游兩廣航運企業(yè)、貨運代理企業(yè)、李家莊碼頭以及廣大內(nèi)外貿(mào)企業(yè)等相關(guān)企業(yè)在一個端口、一個平臺、一套系統(tǒng)內(nèi)，快速實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物裝卸船申報、進出卡口申報、場站內(nèi)部管理申報、船舶抵離申報等多項功能，實現(xiàn)申報、管理、預(yù)警的信息化管理，可使李家莊碼頭接近6萬平方米的作業(yè)場所得到最大化利用，同時進一步強化海關(guān)監(jiān)管作用，優(yōu)化海關(guān)服務(wù)，促進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

初步估算，改革后，李家莊碼頭內(nèi)外貿(mào)集裝箱吞吐量可達到45萬標(biāo)箱，可節(jié)約裝卸時間4-5小時/船，為梧州整體物流水平的提升奠定基礎(chǔ)。“改革項目的實施，將為碼頭運營企業(yè)帶來較高的產(chǎn)值收益，外貿(mào)區(qū)的設(shè)備使用率可由原來日均使用4—5小時提升至10—12小時，使用率提升超過一倍；裝卸能力也有提升，可增加日均600個左右的集裝箱裝卸能力，日均收入提升近3萬元。”李家莊碼頭副總經(jīng)理王純軍說。改革為企業(yè)盡快渡過疫情難關(guān)、恢復(fù)生產(chǎn)能力、擴大規(guī)模經(jīng)營注入了一劑“強心針”，對提升企業(yè)競爭力有著積極意義。