梧州零距離網-梧州日報訊（記者 朱元冬 通訊員 李小青 曹志剛）2月18日，滿載著1430噸進境調運糧食的“貴港福盛588”船舶在梧州中儲糧碼頭緩緩靠岸，此時，梧州海關關員陳桂蓮、梁斯雅、施煥早已在岸邊等候上船檢疫。為了保障進境糧食第一時間抵港卸貨，梧州海關為企業(yè)開通“預約通關”服務，安排專人跟進，提高通關效率。今年以來，該關共驗放進境糧食5.6萬噸，同比增長55.6%。

梧州口岸于2014年獲批成為全國首批進境糧食指定口岸，憑借西江黃金水道得天獨厚的優(yōu)勢，水路運輸比公路運輸可降低30%至50%的成本。我市進口糧食儲存或加工企業(yè)通過水路運輸糧食，賀州、桂林以及湖南永州等地的多家糧食生產企業(yè)也通過西江、桂江碼頭中轉進口糧食。據統(tǒng)計，2020年梧州海關監(jiān)管調運進口糧食達到137批26.8萬噸，同比增長4.7倍。

為幫扶糧食生產企業(yè)快速通關、穩(wěn)定產能、節(jié)約成本，梧州海關發(fā)揮“互聯(lián)網＋海關”作用，依托進境糧食監(jiān)管系統(tǒng)優(yōu)化調運審批手續(xù)辦理，對符合要求的企業(yè)申請實行“隨報隨批”，有效提高了進境糧食檢疫審批效率。同時，梧州海關積極推廣運行進境糧食流向確認電子化，進口糧食檢疫初審聯(lián)系單由指運地隸屬海關為企業(yè)辦理并掃描發(fā)送至口岸海關，改變企業(yè)在多個海關提交原件審核的模式，辦理時長由之前的7個工作日縮短到2個工作日以內。此外，梧州海關還進一步優(yōu)化通關查驗流程，現(xiàn)場查驗環(huán)節(jié)無需企業(yè)提交紙質或系統(tǒng)申請，通過微信群、短信等接到通知后即時安排實施現(xiàn)場監(jiān)管，對周末等非工作時間到達的貨物，通過對接碼頭視頻監(jiān)控，實現(xiàn)糧食調運裝卸全流程電子化監(jiān)管。