近日，不少市民反映我市多個老舊小區存在飛線充電現象，希望有關部門加強整治（詳見5月20日《梧州日報》3版《電線千萬條安全第一條》）。
電動車飛線充電現象不僅影響民居環境，有損市容市貌，還埋下了諸多安全隱患。
近年來，在對市民推車進屋充電、亂飛電線充電等違規現象的整治方面，我市相關部門在加大宣傳力度、聯合嚴格執法、嚴厲處罰打擊等行動上不謂不到位。可盡管如此，收效仍不盡如人意，這就說明一個問題，市民為電動車充電的需求與小區充電設施的嚴重不足這一矛盾已變得越來越突出。
依筆者之見，規范電動車充電，應該采取防堵加疏導緩解的策略。以上相關部門的做法基本屬于“堵的范疇”。在“堵”方面做足功夫之余，我們更應該考慮一下帶有溫度的“疏”緩措施。例如，可由社區出面，發揮基層黨員干部和熱心公益人士作用，引導各小區業委會通過民主商議的形式，統一業主意識，凝聚各方力量，建設種類數量充足、布局擺放合理、充電方便安全、收費形式多樣、便民惠民實用的充電樁。
施行“堵疏并舉”之策，能解決充電難、亂飛線、存隱患的問題，這看似給人們帶來的只是“微幸?！?，可它卻能點亮社會“大民生”，助力我市高質量發展。
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