????西江都市報訊（記者 謝韻）隨著人們生活水平的提高，小車已經(jīng)走進了許多平常百姓的家庭。而在梧州的一些小區(qū)，也出現(xiàn)了小區(qū)主要公共通道成為私家車停車場的現(xiàn)象。對此情況，小區(qū)居民褒貶不一。
????日前，梧州零距離網(wǎng)友“yoy131113”在騎樓論壇發(fā)布帖子，稱西堤新苑小區(qū)“物業(yè)與所謂的業(yè)主委員會狼狽為奸，私吞業(yè)主共有財產(chǎn)”。在帖子中，網(wǎng)友表示，小區(qū)公共主通道、消防安全出口，及運動場所，均停滿了各類汽車，嚴重影響了小區(qū)住戶的正常生活及出行，給小區(qū)帶來了極大的安全隱患。
????業(yè)主：對此事態(tài)度分成兩派
????該網(wǎng)友反映，西堤新苑小區(qū)的公共區(qū)域沒有經(jīng)得業(yè)主的同意，就被小區(qū)物管設為收費停車場，侵害了業(yè)主的權益。
????4月4日上午，記者來到位于新興二路的西堤新苑小區(qū)。在小區(qū)的主要公共通道一側(cè)，停放了三輛汽車，目測并沒有阻礙車輛和人員通行。但是在一些較窄的小區(qū)樓宇間通道，的確存在有車主將車子停在這里的情況。
????與此同時，在小區(qū)內(nèi)的許多顯眼位置，記者也看到了一些“該路段禁止停放車輛”的牌子，及“公共通道及道路禁停車輛，違者責任自負”的提示標語。
????小區(qū)業(yè)主張阿姨說，每到晚上，小區(qū)的主要公共通道都停滿了汽車，“好像有些還是外面來的”。張阿姨認為，小區(qū)的通道不應該變成停車場。她擔心地說：“小區(qū)里小孩子多，像一些私家車倒車、轉(zhuǎn)彎什么的，會有盲區(qū)，一不小心刮碰到小朋友，那可不得了！”
????但也有業(yè)主認為，這種情況可以理解。采訪中，小區(qū)一位業(yè)主表示，每當有汽車駛進小區(qū)，物管的保安通常會做指引，讓他停放到指定位置。雖然有時候停放的車輛較多，但是對于出行并沒有造成太大的不便。此外她認為，大家都是小區(qū)的業(yè)主，自家的車多半希望停在自家的院子里，對于停車的問題，大家相互之間應該多點理解。
????物管：車位劃定非物管單方面行為
????記者隨后采訪了西堤新苑物業(yè)部張主任，據(jù)其介紹，小區(qū)主要通道規(guī)劃為臨時停車位，是經(jīng)由西堤新苑業(yè)主委員會的同意劃定的，且收費標準，也經(jīng)由業(yè)主委員會擬定，并不是物管的單方面行為。
????那么，停車為什么要收費？對此，張主任解釋，小區(qū)本來公共用地就不多，如果不用收費來將露天停放的成本提高，以限制進入小區(qū)停放的車輛數(shù)量，或許小區(qū)停車的管理會變得混亂。
????對于網(wǎng)友說的阻礙消防通道，張主任表示“或許存在”，但他同時也表示，車輛進入小區(qū)停放，小區(qū)內(nèi)都有明確的指示牌，或者保安會對其進行引導，示意司機將車子停放好，一般不會影響小區(qū)道路通暢以及消防安全。 | 
