????西江都市報訊（記者 黃海志）昨日，為期40天的2015年春運大幕落下，梧州市鐵路、公路客流明顯回落。記者了解到，今年春運期間，梧州市三個汽車站和火車站共發(fā)送旅客達60萬人次。

????昨日上午10時許，記者在梧州南站售票大廳看到，6個售票窗口僅啟用了2個，每個窗口前約有10名旅客在排隊購票，自動取票機和自助售票機前等候打票和購票的旅客也不多。該站工作人員告訴記者，目前，大中專院校學(xué)生大都已返校，返程務(wù)工流高峰期也已結(jié)束，客流已回落到非春運期間的平峰水平。

????去年4月，南廣鐵路廣西段開通運營，12月南廣鐵路全線開通，為兩廣新增了一條便捷的快速通道。記者從鐵路部門獲悉，在南廣鐵路開通運營后的首個春運中，梧州南站共發(fā)送旅客150046人次，乘坐動車返鄉(xiāng)返程成為許多梧州市民的出行首選。此外，梧州火車站在今年春運中共發(fā)送旅客57674人次，主要客流方向是北京、上海、南寧等地。

????昨日中午，記者看到，在梧州金暉汽車站，12個售票窗口僅啟用了5個，每個窗口前排隊購票的旅客不超過5人，原先增設(shè)的臨時售票處也已撤銷。同時，旅客們也大都是輕裝出行，高峰時段候車大廳人頭攢動的景象已不再上演。

????梧州金暉汽車站站長龐科輝介紹，該站昨日共發(fā)送旅客5000多人次，客流已回落至平日水平。而在整個春運期間，該站日發(fā)送旅客的高峰日為正月初七和初八，這兩個高峰日日均發(fā)送旅客多達2.3萬人次。

????龐科輝分析認為，春運期間天氣晴好，私家車的日益普及，這些原因都方便了務(wù)工者駕車回鄉(xiāng)。此外，南廣鐵路全線開通對道路客運帶來了巨大沖擊，這些都是今年春運道路客流下降的的原因。整個春運期間，梧州金暉汽車站共發(fā)送旅客39萬多人次，與去年春運相比下降25%，但這一數(shù)據(jù)仍要比梧州南站和梧州站發(fā)送旅客量總和還要多出18萬人次。