????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 黃永福） 日前，由中國十七冶交通工程技術(shù)公司承建的梧州市環(huán)城高速公路上雷嶺隧道項目正式開始施工，這也是今年1至4月梧州市環(huán)城高速公路項目不斷加快建設(shè)步伐的一個縮影。
????據(jù)悉，上雷嶺隧道為分離式隧道，左洞長978米，右洞長975米。由于其穿越丘陵山脊山谷，地質(zhì)復(fù)雜、工程艱巨，是梧州市環(huán)城高速公路項目的重難點工程。
????作為連接通往兩廣主要城市的高速公路網(wǎng)絡(luò)過境通道，以及梧州市內(nèi)連通產(chǎn)業(yè)園區(qū)和主要港口碼頭、城市片區(qū)的重要通道，梧州市環(huán)城高速公路自開工以來一直備受市民關(guān)注。記者從梧州市交通運輸建設(shè)指揮部辦公室獲悉，梧州市環(huán)城高速公路項目三個合同段已全部進(jìn)入路基建設(shè)階段，全線隧道和特大橋已全部開工建設(shè)，其中全線最大的控制性工程扶典口西江特大橋已進(jìn)入主墩墩身混凝土澆筑階段，爭取年底前基本完成全部水上橋墩的墩身混凝土澆筑作業(yè)及矮塔斜拉橋的塔身施工。
????今年以來，梧州市遭遇近年來同時期少見的雨水天氣，加上今年汛期又比往年提前，不利天氣對梧州市環(huán)城高速公路項目進(jìn)度帶來了極大影響。建設(shè)者們想方設(shè)法克服雨季帶來的不利因素，全力以赴搶抓工期，推進(jìn)各項工程建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，今年1至4月，該項目已累計完成投資1.66億元，占年度計劃投資27.6%，全線已完成清表36.1%、橋梁樁基已完成23.6%，路基土石方、軟基換填土、隧道開挖等工程正有序推進(jìn)。
????據(jù)了解，總投資61.5億元的梧州市環(huán)城高速公路是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010-2020）中的“橫4線”蒼梧（龍眼咀）～碩龍高速公路的支線路段的重要組成部分，其中主線及省際通道全長56.68公里，城東和塘源2條連接線全長約5.994公里。全線設(shè)置倒水北、夏郢、旺甫、城東、塘源、思念、河步7處互通立交，主線、省際通道按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時。該項目的建設(shè)對加快實施“泛珠三角經(jīng)濟區(qū)”建設(shè)，密切區(qū)域經(jīng)濟往來，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。 | 
