梧州零距離網-西江都市報訊（記者 陳雨燕 實習生 張鈺嬋）“新興市場花圃對出的兩輪車停車區域，每天都停放著不少載貨三輪車，占用了兩輪車的停車位。”近日，網友“xinyue1103”在梧州零距離問政平臺反映，市區已禁止三輪車駛入，但仍有不少載貨三輪車占用市場停車位，給駕駛兩輪車到市場買菜的市民帶來不便。

3月18日中午，記者到新興市場了解情況時發現，市場小花園對出區域規劃有停車區，停車區由白色停車線框定，內設車輛停放指引箭頭，區域大小剛好適合兩輪車停放。此時，停車線內已經停滿三輪車和兩輪車，駕駛兩輪車來買菜的市民不得不在停車線外兜兜轉轉尋找車位，部分市民在找不到車位的情況下，將車輛臨時停放在線外。

3月18日，不少載貨三輪車停放在兩輪車停車線內。陳雨燕 攝

記者留意到，停車線內除了兩輪車，還有十多輛載貨三輪車，這些三輪車穿插停放，部分車輛還橫放在停車線內，一輛車就占用了兩三輛兩輪車的停放空間。對此，不少來買菜需臨時停放車輛的市民表示，希望載貨三輪車不要占用兩輪車停放位置。

“中午和晚上買菜高峰時段，市場周圍經常找不到兩輪車的停放位置，如將車停放在線外，很有可能被執勤交警扣車。”市民黃女士表示，在新興市場買菜難找車位是常態，車輛想停在停車線內，需兜兜轉轉尋找好幾圈，或是在停車線附近等候別人離開后再停進去。另一名買菜的市民趙先生表示，近年來市場周邊新增了停車線，但車位還是“供不應求”，加之不少載貨三輪車占用兩輪車停車位，車位就更加緊張了。

隨后，記者向梧州市公安局交警支隊萬秀大隊了解相關情況。萬秀交警大隊大隊長陳呈表示，根據市民反映的情況，載貨三輪車涉嫌闖禁區，還占用兩輪車停車位。對此，交警部門迅速組織警力到場調查，并依法暫扣了一批涉嫌闖禁區、違停的三輪車。

另外，對于市民反映的停車位“供不應求”的情況，新興市場管理站站長黃聰表示，雖然市場周邊規劃了停車線，但現有的停車區域在買菜高峰期的確不夠用。目前，市場方與相關職能部門正就如何新增停車區域、如何更好規范市場停車秩序等進行商議協調，“我們會從實際出發，考慮市民、菜農的需求，進行市場停車規劃，希望通過科學新增臨時停車區、卸貨區及交通引導標牌等方式，進一步做好市場停車管理”。